第一章 绪论 | 第1-16页 |
·产品建模及其仿真的发展现状及发展趋势 | 第8-10页 |
·建模和仿真的意义 | 第8-9页 |
·产品建模及其仿真的发展方向 | 第9-10页 |
·课题的提出和研究内容 | 第10-16页 |
·课题的提出 | 第10-13页 |
·本文的研究内容 | 第13-16页 |
第二章 双圆弧齿轮几何学及啮合理论基础 | 第16-47页 |
·坐标平移、坐标变换 | 第16-20页 |
·切面与法线 | 第20-23页 |
·齿面共轭原理 | 第23-28页 |
·包络理论 | 第24-25页 |
·用运动学法求解共轭接触条件表达式、已知齿面的瞬时接触线、啮合面 | 第25-28页 |
·法平面圆弧齿轮传动啮合方程式 | 第28-33页 |
·圆弧斜齿条成型面 | 第28页 |
·圆弧齿轮成型过程共轭接触条件 | 第28-30页 |
·斜齿条齿面上的瞬时接触线 | 第30-31页 |
·齿条--齿轮啮合面方程 | 第31页 |
·端面齿廓方程 | 第31-33页 |
·影响双圆弧齿轮传动误差的因素和分析 | 第33-46页 |
·相错角误差△r_x对传动误差的影响 | 第35-38页 |
·相交角误差△r_y对传动误差的影响 | 第38-39页 |
·螺旋角β对传动误差的影响 | 第39-41页 |
·中心距误差对圆弧齿轮传动的影响 | 第41-42页 |
·滚刀齿面修形 | 第42-46页 |
·小结 | 第46-47页 |
第三章 双圆弧齿轮参数化建模系统的研究与开发 | 第47-77页 |
·参数化建模 | 第47-49页 |
·基于基于特征的参数化建模 | 第48-49页 |
·圆弧齿轮CAD链接设计 | 第49-61页 |
·以AUTOCAD/MDT为支撑平台的原因 | 第49-50页 |
·ObjectARX2000和Visual C++6.0链接设计 | 第50-54页 |
·创建启动界面 | 第54-57页 |
·添加splash screen功能 | 第57-58页 |
·添加MDT中可以运行的命令 | 第58-59页 |
·使用MFC的ARX应用程序机制 | 第59-61页 |
·双圆弧齿轮三维图形的生成 | 第61-73页 |
·基准齿形几何约束关系 | 第61-65页 |
·双圆弧齿轮成形机理 | 第65-68页 |
·MDT环境下利用VC++和MCAD API建立双圆弧齿轮模型 | 第68-73页 |
·数据库的建立与查询 | 第73-76页 |
·小结 | 第76-77页 |
第四章 双圆弧齿轮传动优化设计 | 第77-88页 |
·双圆弧齿轮最优化设计过程 | 第78-85页 |
·设计变量的确定 | 第78页 |
·数学模型的建立 | 第78-79页 |
·约束函数的确定 | 第79-82页 |
·优化方法的选择 | 第82-84页 |
·优化过程及后处理 | 第84-85页 |
·双圆弧齿轮最优化设计实例 | 第85-86页 |
·小结 | 第86-88页 |
第五章 双圆弧齿轮弯曲应力分析与仿真 | 第88-100页 |
·传统力学计算双圆弧齿轮弯曲应力 | 第88-90页 |
·不同螺旋角的弯曲应力有限元计算结果 | 第90-99页 |
·小结 | 第99-100页 |
第六章 总结与展望 | 第100-101页 |
参考文献 | 第101-105页 |
致谢 | 第105-106页 |
研究生期间发表的论文 | 第106页 |