| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| 第一节 道路运输行业评价监控指标体系的提出 | 第7-8页 |
| 第二节 建立道路运输行业评价监控指标体系的意义 | 第8-9页 |
| 第三节 建立道路运输行业评价监控指标体系的总体设想 | 第9-13页 |
| 一、 研究思路和方法 | 第9-10页 |
| 二、 总体原则 | 第10-11页 |
| 三、 基本框架 | 第11-13页 |
| 第二章 相关理论分析 | 第13-25页 |
| 第一节 道路运输行业评价监控的基本原理 | 第13-15页 |
| 一、 道路运输行业评价监控的涵义 | 第13-14页 |
| 二、 道路运输行业评价监控的必要性 | 第14-15页 |
| 第二节 道路运输行业评价监控的范围界定 | 第15-17页 |
| 一、 道路运输行业定义 | 第15页 |
| 二、 道路运输行业分类 | 第15-16页 |
| 三、 道路运输行业与道路运输市场的关系 | 第16-17页 |
| 四、 道路运输行业监控的具体领域 | 第17页 |
| 第三节 道路运输行业评价监控主体的职能界定 | 第17-19页 |
| 一、 传统行业管理职能 | 第18页 |
| 二、 行业管理职能的重新界定 | 第18-19页 |
| 第四节 道路运输行业评价指标与监控指标 | 第19-21页 |
| 一、 评价指标与监控指标的内涵 | 第20页 |
| 二、 评价指标与监控指标的关系 | 第20-21页 |
| 第五节 研究道路运输行业评价监控指标体系的理论基础 | 第21-25页 |
| 第三章 道路运输行业现状分析 | 第25-36页 |
| 第一节 我国道路运输行业发展状况 | 第25-29页 |
| 一、 道路运输行业总体状况 | 第25-27页 |
| 二、 道路运输各子行业概况 | 第27-29页 |
| 第二节 我国道路运输行业发展中的问题 | 第29-32页 |
| 一、 道路运输行业存在的问题 | 第30-31页 |
| 二、 道路运输行业管理存在的问题 | 第31-32页 |
| 第三节 发达国家道路运输行业管理经验和启示 | 第32-36页 |
| 一、 发达国家道路运输行业管理经验 | 第32-34页 |
| 二、 对我国道路运输行业评价监控的启示 | 第34-36页 |
| 第四章 道路运输行业评价指标体系 | 第36-51页 |
| 第一节 现行道路运输行业评价指标体系 | 第36-39页 |
| 一、 现行道路运输行业评价指标体系的主要内容 | 第36-38页 |
| 二、 现行道路运输行业评价指标体系的主要缺陷 | 第38-39页 |
| 第二节 道路运输行业评价指标体系的重建 | 第39-51页 |
| 一、 建立评价指标体系的思路 | 第39页 |
| 二、 评价指标体系的构成 | 第39-40页 |
| 三、 评价指标体系的内容 | 第40-49页 |
| 四、 评价方法的选取 | 第49-51页 |
| 第五章 道路运输行业监控指标体系 | 第51-63页 |
| 第一节 监控指标设计原则 | 第51-52页 |
| 第二节 道路运输行业监控方向 | 第52-53页 |
| 第三节 道路运输行业监控手段 | 第53-55页 |
| 第四节 道路运输行业监控指标 | 第55-63页 |
| 一、 道路运输行业集中度 | 第55-57页 |
| 二、 车辆车座(车吨)产量 | 第57-58页 |
| 三、 道路运输行业贡献度 | 第58-59页 |
| 四、 道路运输社会化程度 | 第59-60页 |
| 五、 道路运输与国民经济的适应度 | 第60-63页 |
| 第六章 完善道路运输行业评价监控的配套措施 | 第63-68页 |
| 第一节 组织保障 | 第63-64页 |
| 第二节 法律保障 | 第64-65页 |
| 第三节 信息技术保障 | 第65-67页 |
| 第四节 人员素质保障 | 第67-68页 |
| 第七章 结束语 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |