系统仿真及其在航空发动机仿真平台设计中的应用研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 前言 | 第7-12页 |
| ·复杂系统仿真概述 | 第7-9页 |
| ·航空发动机仿真现状分析 | 第9-11页 |
| ·本文工作安排 | 第11-12页 |
| 第二章 先进仿真技术 | 第12-32页 |
| ·面向对象仿真技术 | 第12-15页 |
| ·面向对象的概念和特征 | 第12-14页 |
| ·面向对象仿真的研究方法 | 第14-15页 |
| ·面向对象仿真的特点 | 第15页 |
| ·仿真建模 | 第15-20页 |
| ·概念模型 | 第16-18页 |
| ·仿真模型 | 第18页 |
| ·模型的VV&A研究 | 第18-20页 |
| ·仿真系统的性能评估 | 第20-22页 |
| ·高层体系结构(HLA) | 第22-27页 |
| ·仿真系统体系结构 | 第22-23页 |
| ·HLA简述 | 第23-25页 |
| ·HLA仿真系统设计与开发准则 | 第25-27页 |
| ·一体化仿真环境 | 第27-32页 |
| ·一体化仿真环境的概念 | 第27-28页 |
| ·一体化仿真环境的构成 | 第28-30页 |
| ·仿真资源管理系统 | 第30-32页 |
| 第三章 航空发动机仿真平台设计 | 第32-52页 |
| ·发动机仿真需求分析 | 第32-36页 |
| ·发动机仿真研究内容 | 第32-33页 |
| ·发动机仿真的特点和难点 | 第33-35页 |
| ·发动机仿真对平台性能的基本要求 | 第35-36页 |
| ·发动机仿真平台设计 | 第36-49页 |
| ·基于HLA的平台体系结构 | 第38-39页 |
| ·AESP方案详述 | 第39-44页 |
| ·软件集成 | 第44-45页 |
| ·高性能计算技术 | 第45-49页 |
| ·AESP开发管理规范 | 第49页 |
| ·AESP方案评价 | 第49-52页 |
| 第四章 仿真示例及过程分析 | 第52-66页 |
| ·基于HLA的仿真模型开发 | 第52-59页 |
| ·联邦开发和执行过程的自动化 | 第53-55页 |
| ·Labworks建模工具 | 第55-58页 |
| ·RTI软件 | 第58-59页 |
| ·仿真示例 | 第59-65页 |
| ·示例背景简介 | 第59-60页 |
| ·建模过程说明 | 第60-63页 |
| ·仿真运行流程 | 第63-65页 |
| ·HLA仿真系统开发中的若干问题 | 第65-66页 |
| 第五章 结论与建议 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
