基于知识库的飞机驾驶舱布局设计方法研究
| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·飞机驾驶舱布局设计概况 | 第7页 |
| ·计算机辅助驾驶舱布局设计 | 第7-8页 |
| ·论文主要工作 | 第8-10页 |
| 第二章 知识框架表示法 | 第10-16页 |
| ·框架理论 | 第10页 |
| ·框架 | 第10-12页 |
| ·框架网络 | 第12-13页 |
| ·框架中槽的设置和组织 | 第13页 |
| ·框架表示法的改进与实现 | 第13-14页 |
| ·框架网络表示法的实现 | 第14-15页 |
| ·框架系统中求解问题 | 第15-16页 |
| 第三章 驾驶舱布局理论研究 | 第16-26页 |
| ·显示器与控制器的布置理论 | 第16-20页 |
| ·显示器与控制器的布置准则 | 第16-17页 |
| ·视觉显示器的布置准则 | 第17-18页 |
| ·控制器的布置准则 | 第18-20页 |
| ·仪表、仪表板与控制台的布置理论 | 第20-23页 |
| ·仪表面板布置准则 | 第20页 |
| ·仪表布置准则 | 第20-22页 |
| ·控制台布置准则 | 第22-23页 |
| ·理论研究的实现 | 第23-26页 |
| 第四章 驾驶舱布局知识与准则的创建 | 第26-37页 |
| ·驾驶员眼位设定知识与准则的创建 | 第27-28页 |
| ·操纵台布局知识与准则的创建 | 第28-29页 |
| ·仪表板布局知识与准则的创建 | 第29-30页 |
| ·仪表、控制器布局知识与准则的创建 | 第30-33页 |
| ·总体布局的效果分析 | 第33-35页 |
| ·驾驶舱设备操作可达性分析 | 第35页 |
| ·结论 | 第35-37页 |
| 第五章 布局设计方法的实现 | 第37-53页 |
| ·CATIA系统概述 | 第37-38页 |
| ·功能结构模块 | 第38-53页 |
| ·用户图形界面和输入输出模块 | 第38-40页 |
| ·知识与准则的数据库模块 | 第40-42页 |
| ·各组件装配模块 | 第42-47页 |
| ·智能化装配提示模块 | 第47-50页 |
| ·控制器可达性检查模块 | 第50-53页 |
| 第六章 总结与展望 | 第53-55页 |
| ·总结 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-58页 |
| 附录一 | 第58-62页 |
| 附录二 | 第62-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
