| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-16页 |
| ·概述 | 第6-9页 |
| ·高填方路基沉降研究现状和存在的问题 | 第9-14页 |
| ·本文研究的思路和主要内容 | 第14-16页 |
| 第二章 高填方路基沉降课题中的若干问题分析 | 第16-35页 |
| ·路堤下地基土的承载力研究 | 第16-22页 |
| ·高填方路基的弹塑性和流变特性 | 第22-27页 |
| ·高填方路堤的压实对路基沉降的影响 | 第27-31页 |
| ·高填方路基的整体沉降和局部沉降 | 第31-35页 |
| 第三章 高填方路基沉降计算方法研究 | 第35-43页 |
| ·概述 | 第35页 |
| ·分层总和法 | 第35-38页 |
| ·应力路径法 | 第38-40页 |
| ·有限单元法 | 第40-41页 |
| ·沉降预估法 | 第41-43页 |
| 第四章 基于弹塑性模型的高填方路基沉降计算 | 第43-59页 |
| ·Drucker-Prager弹塑性模型 | 第43-47页 |
| ·修正Drucker-Prager条件的理想弹塑性模型 | 第47-48页 |
| ·基于修正D-P模型计算高填方路基沉降实例分析 | 第48-57页 |
| ·有限元计算高填方路基沉降探讨 | 第57-59页 |
| 第五章 灰色系统预测高填方路基沉降的基本原理和方法研究 | 第59-72页 |
| ·灰色系统预测的基本原理概述 | 第59-60页 |
| ·地基沉降预测方法回顾 | 第60-62页 |
| ·高填方路基沉降预测的不等时距残差GM(1,1)模型 | 第62-68页 |
| ·几种典型预测方法的计算成果比较分析 | 第68-72页 |
| 第六章 结论及今后的工作展望 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
