钢桥设计方法及应用的研究
| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 1-1 国内外公路钢桥发展的历史回顾 | 第6-7页 |
| 1-2 钢桥所用材料 | 第7-8页 |
| 1-3 钢材的主要性能 | 第8-9页 |
| 1-4 钢桥与混凝土桥 | 第9-11页 |
| 1-5 钢桥的设计理论问题 | 第11-12页 |
| 第二章 钢桥的设计方法及应用 | 第12-43页 |
| 2-1 概述 | 第12-13页 |
| 2-2 容许应力设计法 | 第13-14页 |
| 2-3 塑性设计法中的若干概念 | 第14-15页 |
| 2-4 荷载系数法 | 第15-17页 |
| 2-5 荷载系数法与容许应力法的比较 | 第17-21页 |
| 2-6 自应力设计法 | 第21-25页 |
| 2-7 塑性理论的应用 | 第25-37页 |
| 2-8 塑性设计法的工程应用 | 第37-43页 |
| 第三章 弹塑性有限元法 | 第43-53页 |
| 3-1 材料性质的基本假设 | 第43页 |
| 3-2 屈服条件 | 第43-45页 |
| 3-3 弹塑性有限元方法概述 | 第45-49页 |
| 3-4 有限元软件的分析功能和应用 | 第49-53页 |
| 第四章 应用有限元软件分析连续钢梁 | 第53-66页 |
| 4-1 建立计算模型 | 第53-57页 |
| 4-2 加载并求解 | 第57-60页 |
| 4-3 查看并分析结果 | 第60-65页 |
| 4-4 小结 | 第65-66页 |
| 第五章 结束语 | 第66-69页 |
| 5-1 主要研究成果 | 第66-68页 |
| 5-2 进一步研究的问题 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
