| 第1章 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 问题的提出 | 第9-12页 |
| 1．2 国内外物流研究现状 | 第12-13页 |
| 1．3 论文主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 城市交通与城市物流合理化 | 第14-21页 |
| 2．1 我国城市交通现状 | 第14-18页 |
| 2．2 我国城市物流现状 | 第18-21页 |
| 第3章 城市物流合理化 | 第21-26页 |
| 3．1 城市物流合理化的概念 | 第21页 |
| 3．2 城市物流的内容 | 第21-22页 |
| 3．2．1 物流结构合理化 | 第21-22页 |
| 3．2．2 物流过程优质化 | 第22页 |
| 3．2．3 物流体制科学化 | 第22页 |
| 3．3 城市物流合理化的原则 | 第22-23页 |
| 3．4 城市物流合理化的途径 | 第23-26页 |
| 第4章 优化城市交通运输实现城市物流合理化 | 第26-39页 |
| 4．1 城市物流和城市交通运输的关系 | 第26页 |
| 4．2 城市道路交通系统分析 | 第26-29页 |
| 4．2．1 拥挤价值 | 第26-28页 |
| 4．2．2 城市交通平衡分析 | 第28-29页 |
| 4．3 通过有序的城市交通实现城市物流合理化 | 第29-39页 |
| 4．3．1 城市交通运输的不合理现象 | 第29-33页 |
| 4．3．2 城市物流合理化运输 | 第33-39页 |
| 第5章 以“绿色物流”实现城市物流合理化 | 第39-44页 |
| 5．1 绿色物流的含义 | 第40页 |
| 5．2 城市的交通环境 | 第40-42页 |
| 5．3 城市绿色物流 | 第42-44页 |
| 第6章 ITS在城市物流合理化中的应用 | 第44-47页 |
| 6．1 我国智能运输系统概述 | 第44-45页 |
| 6．2 在我国城市物流中应用智能运输系统的社会和经济效益 | 第45页 |
| 6．3 智能化运输与城市物流合理化 | 第45-47页 |
| 第7章 成都市实现城市物流合理化 | 第47-52页 |
| 7．1 实现城市物流合理化是成都市经济发展的必然 | 第47页 |
| 7．2 成都市实现城市物流合理化的重要标准 | 第47-52页 |
| 7．2．1 物流结构合理化 | 第47-48页 |
| 7．2．2 物流运动优质化 | 第48-50页 |
| 7．2．3 物流体制科学化 | 第50-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第57页 |