| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目录 | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究的背景及意义 | 第8-9页 |
| ·国内外高速冲床可靠性技术研究现状 | 第9-10页 |
| ·国外机床可靠性研究现状 | 第9页 |
| ·国内机床可靠性研究现状 | 第9-10页 |
| ·高速冲床可靠性关键技术及发展趋势 | 第10-12页 |
| ·高速冲床可靠性关键技术 | 第10-11页 |
| ·高速冲床可靠性技术发展趋势 | 第11-12页 |
| ·课题来源及研究内容 | 第12-14页 |
| ·课题来源 | 第12页 |
| ·论文主要研究内容 | 第12-14页 |
| 2 高速冲床故障模式与传动系统可靠性模型建立 | 第14-23页 |
| ·高速冲床工作机构简介 | 第14-16页 |
| ·可靠性技术研究方案确定 | 第16-17页 |
| ·高速冲床故障模式定义 | 第17-19页 |
| ·故障模式与可靠性评价指标 | 第17-18页 |
| ·高速冲床故障模式定义 | 第18-19页 |
| ·高速冲床可靠性模型建立 | 第19-22页 |
| ·可靠性模型概述 | 第19页 |
| ·高速冲床传动系统可靠性模型建立 | 第19-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 高速冲床传动系统故障树分析 | 第23-30页 |
| ·故障树分析简介 | 第23-24页 |
| ·故障树分析原理简介 | 第23页 |
| ·故障树分析法实施步骤 | 第23-24页 |
| ·故障树定性分析 | 第24-29页 |
| ·传动系统运行故障 失效模式故障树分析 | 第24-27页 |
| ·曲轴故障 失效模式故障树分析 | 第27-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 4 基于模糊逻辑的离合制动器故障模式影响分析 | 第30-46页 |
| ·离合制动器结构与工作原理 | 第30-31页 |
| ·模糊故障模式影响分析方法介绍 | 第31-33页 |
| ·故障模式影响分析原理简介 | 第31页 |
| ·故障模式影响分析流程 | 第31-32页 |
| ·基于模糊逻辑的故障模式影响分析方法 | 第32-33页 |
| ·离合制动器机构FMEA表建立 | 第33-35页 |
| ·离合制动器故障模式确定 | 第33页 |
| ·离合制动器故障模式影响分析表 | 第33-35页 |
| ·三因素模糊FMEA评价 | 第35-36页 |
| ·故障模式专家模糊评价 | 第35页 |
| ·故障模式严重度计算 | 第35页 |
| ·故障模式严重度及计算方法分析 | 第35-36页 |
| ·基于模糊加权几何平均值的四因素FMEA评价 | 第36-40页 |
| ·基于模糊加权几何平均值的四因素FMEA计算方法介绍 | 第36-38页 |
| ·风险优先度计算方法 | 第38-40页 |
| ·离合制动器模糊FMEA严重度计算 | 第40-45页 |
| ·专家评分 | 第40-41页 |
| ·专家意见统计 | 第41页 |
| ·风险因素α截集表建立 | 第41-43页 |
| ·风险因素权重度α截集表建立 | 第43-44页 |
| ·失效模式风险优先度计算 | 第44页 |
| ·计算模糊风险优先度去模糊化质心值 | 第44页 |
| ·离合制动器故障模式危险优先度分析 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 高速冲床曲轴疲劳寿命预测 | 第46-60页 |
| ·曲轴疲劳强度 | 第46-48页 |
| ·疲劳失效 | 第46页 |
| ·曲轴疲劳失效形式及影响因素 | 第46-47页 |
| ·曲轴疲劳寿命计算 | 第47-48页 |
| ·基于FE-SAFE、ANSYS以及ADAMS的疲劳寿命分析技术 | 第48-51页 |
| ·有限元疲劳寿命分析方案 | 第48-51页 |
| ·基于动力学分析机构实际工作载荷下的曲轴疲劳寿命分析方法 | 第51页 |
| ·曲轴疲劳寿命计算 | 第51-59页 |
| ·传动系统动力学模型确定 | 第51-52页 |
| ·刚柔耦合模型建立与曲轴工作载荷获取 | 第52-56页 |
| ·曲轴应力应变分析 | 第56-57页 |
| ·ANSYS/FE-SAFE疲劳寿命分析 | 第57-59页 |
| ·提高曲轴疲劳寿命的措施方法 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 6 总结与展望 | 第60-62页 |
| ·总结 | 第60-61页 |
| ·展望 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-67页 |
| 附录 | 第67页 |
