高速道岔工务参数检测仪的设计与实现
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-13页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11页 |
| ·研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外道岔监测的研究现状 | 第12页 |
| ·论文主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 高速道岔工务参数检测需求及方案 | 第13-20页 |
| ·高速道岔工务参数检测需求分析 | 第13-16页 |
| ·国内高速道岔概况 | 第13-14页 |
| ·高速道岔工务参数需求分析 | 第14-16页 |
| ·现场环境分析 | 第16页 |
| ·高速道岔工务参数检测方案 | 第16-19页 |
| ·道岔工务参数检测原理 | 第16-17页 |
| ·系统的设计思路和组成 | 第17-18页 |
| ·系统基本功能和主要技术指标 | 第18-19页 |
| ·本章小结 | 第19-20页 |
| 第3章 高速道岔工务参数检测仪硬件平台 | 第20-38页 |
| ·主要硬件结构 | 第20页 |
| ·传感器选型 | 第20-26页 |
| ·距离传感器选型 | 第20-25页 |
| ·振动加速度传感器选型 | 第25-26页 |
| ·传感器的现场安装与调试 | 第26-28页 |
| ·信号隔离板的设计 | 第28-31页 |
| ·人机交互设备的选型 | 第31-33页 |
| ·开发板的选型 | 第33-37页 |
| ·ARM概述 | 第33-34页 |
| ·ARM开发板的选择依据 | 第34-35页 |
| ·所选开发板介绍 | 第35-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 高速道岔工务参数检测仪软件平台 | 第38-47页 |
| ·嵌入式系统简介 | 第38页 |
| ·嵌入式操作系统的选择 | 第38-39页 |
| ·嵌入式 Linux系统在 H9200F上的安装 | 第39-41页 |
| ·嵌入式 Linux交叉开发环境的建立 | 第41-46页 |
| ·嵌入式 Linux交叉开发环境介绍 | 第41-42页 |
| ·宿主机的配置 | 第42-43页 |
| ·安装交叉开发工具链 | 第43-45页 |
| ·安装交叉调试器 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 高速道岔工务参数检测仪程序设计 | 第47-64页 |
| ·Linux设备驱动程序简介 | 第47-50页 |
| ·设备驱动程序的作用 | 第47页 |
| ·Linux设备和模块的分类 | 第47-48页 |
| ·用户空间和内核空间 | 第48-49页 |
| ·设备驱动程序接口 | 第49-50页 |
| ·软件功能模块及工作流程 | 第50-52页 |
| ·软件功能模块 | 第50-51页 |
| ·软件工作流程 | 第51-52页 |
| ·主要驱动程序的设计 | 第52-57页 |
| ·A/D设备驱动程序 | 第52-55页 |
| ·输入开关驱动程序 | 第55-57页 |
| ·液晶驱动程序 | 第57页 |
| ·主要应用程序的设计 | 第57-63页 |
| ·数据采集模块程序 | 第57-62页 |
| ·液晶显示程序 | 第62-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第6章 高速道岔检测数据分析和处理 | 第64-70页 |
| ·卡尔曼滤波器简介 | 第64-65页 |
| ·卡尔曼滤波回归统计模型建模 | 第65-66页 |
| ·基于Matlab的卡尔曼滤波实现 | 第66-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |
