物探技术在川内高速公路深埋隧道勘查中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 前言 | 第10-18页 |
| ·论文选题的目的和意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第13-16页 |
| ·研究思路与技术路线图 | 第16页 |
| ·完成的工作量 | 第16-17页 |
| ·论文取得的主要认识 | 第17-18页 |
| 第2章 主要物探方法技术研究 | 第18-28页 |
| ·高密度电阻率法 | 第18-21页 |
| ·高密度电法的基本原理及特点 | 第18-19页 |
| ·高密度数据处理方法 | 第19-20页 |
| ·相关技术及工作流程 | 第20-21页 |
| ·工作流程 | 第21页 |
| ·可控源大地音频电磁法的基本原理 | 第21-25页 |
| ·设备组成 | 第23-24页 |
| ·设备布设 | 第24页 |
| ·数据采集 | 第24页 |
| ·数据处理 | 第24-25页 |
| ·其它方法原理简介 | 第25-27页 |
| ·地震折射波法 | 第25-26页 |
| ·电阻率测深法 | 第26页 |
| ·波速测试 | 第26页 |
| ·地震反射波法 | 第26页 |
| ·气体测量 | 第26-27页 |
| ·跨孔CT成像 | 第27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 物探方法在大相岭隧道中的应用 | 第28-44页 |
| ·概述 | 第28-29页 |
| ·隧址区自然地理、地层、构造及地球物理特征 | 第29-32页 |
| ·地形地貌 | 第29-30页 |
| ·气象、水文条件 | 第30页 |
| ·地层 | 第30-31页 |
| ·构造 | 第31-32页 |
| ·地球物理特征 | 第32页 |
| ·所用主要物探方法及测线布置 | 第32-33页 |
| ·主要选用方法 | 第32页 |
| ·测线布置 | 第32-33页 |
| ·资料可靠性检测及解释原则 | 第33-35页 |
| ·CSAMT可靠性检测 | 第33-35页 |
| ·资料解释原则 | 第35页 |
| ·物探成果 | 第35-43页 |
| ·地层 | 第38-39页 |
| ·断层及构造破碎带 | 第39-42页 |
| ·地下水 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 物探方法在叙永关隧道的应用 | 第44-49页 |
| ·概述 | 第44页 |
| ·隧道地质特征 | 第44-45页 |
| ·地层岩性 | 第44-45页 |
| ·地质构造 | 第45页 |
| ·地球物理特征 | 第45-46页 |
| ·资料成果与解译 | 第46-48页 |
| ·资料成果 | 第46页 |
| ·资料解释 | 第46-47页 |
| ·解释验证 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第5章 勘察技术途径与物探优化组合方法 | 第49-54页 |
| ·隧道勘察工程地质阶段的划分 | 第49-52页 |
| ·工程可行性研究阶段 | 第49-50页 |
| ·初步勘察阶段 | 第50-52页 |
| ·详勘阶段 | 第52页 |
| ·各种物探方法质量经济综合评述 | 第52-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 结论 | 第54-55页 |
| 致谢 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-58页 |
