全息干涉技术在气动光学效应研究中的应用
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-20页 |
| ·概述 | 第10页 |
| ·离轴全息干涉原理 | 第10-12页 |
| ·气动光学的产生 | 第12-13页 |
| ·国内外研究情况分析 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状及发展趋势 | 第13-15页 |
| ·我国研究发展情况 | 第15-16页 |
| ·气动光学机理研究、验证试验及数学仿真 | 第16-17页 |
| ·气动光学效应的控制和校正技术研究 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| ·全息干涉技术对弹体模型的流场显示研究 | 第18-19页 |
| ·气动光学效应传输效应机理研究 | 第19页 |
| ·用全息进行仿真计算验证 | 第19页 |
| ·三维流场全息测试方法探索 | 第19-20页 |
| 2 项目研究技术要求及关键点 | 第20-25页 |
| ·技术要求及可行性 | 第20-21页 |
| ·技术要求 | 第20页 |
| ·可行性技术途径 | 第20-21页 |
| ·技术路线 | 第21-23页 |
| ·实验设备 | 第22页 |
| ·模型选择 | 第22页 |
| ·低频湍流测量的实施 | 第22页 |
| ·高频湍流相位畸变测试 | 第22-23页 |
| ·玻璃应力等因数的影响 | 第23页 |
| ·全息三维显示的展望 | 第23页 |
| ·关键点 | 第23-24页 |
| ·现场防震问题 | 第23页 |
| ·干扰问题 | 第23页 |
| ·风洞光路布局 | 第23页 |
| ·全息有限干涉条纹的获得 | 第23-24页 |
| ·高速模型自发光的消除 | 第24页 |
| ·聚焦纹影光照度不足的解决 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 3 轴对称体外形激波研究 | 第25-40页 |
| ·试验装置及模型 | 第25-26页 |
| ·试验装置 | 第25页 |
| ·试验模型 | 第25-26页 |
| ·光学系统布局 | 第26-28页 |
| ·试验结果以及定性分析 | 第28-30页 |
| ·试验结果的定量处理 | 第30-34页 |
| ·试验与数值模拟计算的比较 | 第34-36页 |
| ·技术难点及解决办法 | 第36-38页 |
| ·全息干涉仪的调试 | 第36-37页 |
| ·触发测控系统 | 第37页 |
| ·系统的模型发射 | 第37-38页 |
| ·系统的抗干扰措施 | 第38页 |
| ·数据的处理 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 4 穿越高速流场光线的相位畸变测量 | 第40-52页 |
| ·概述 | 第40页 |
| ·用哈特曼传感器测量相位畸变 | 第40-44页 |
| ·试验装置及原理 | 第40-41页 |
| ·试验数据 | 第41-44页 |
| ·用全息干涉法测量相位畸变 | 第44-51页 |
| ·概述 | 第44-45页 |
| ·试验装置及光路布置 | 第45-46页 |
| ·试验结果 | 第46-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 5 全息用于流场仿真计算验证 | 第52-64页 |
| ·概述 | 第52页 |
| ·完全气体流场仿真的试验验证 | 第52-56页 |
| ·实验装置及设备 | 第52-54页 |
| ·仿真计算与试验试验结果对比验证 | 第54-56页 |
| ·非完全气体流场的仿真验证 | 第56-62页 |
| ·实验装置及测试设备 | 第56-58页 |
| ·实验结果分析 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-64页 |
| 6 总结与展望 | 第64-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 附录 | 第70页 |
| 在攻读学位期间发表的论文目录 | 第70页 |
