FDTD在舰船RCS计算中的应用研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·课题背景 | 第10-11页 |
| ·相关技术的国内外发展现状 | 第11-16页 |
| ·课题目的及意义 | 第16-18页 |
| ·论文结构及章节安排 | 第18-20页 |
| 第2章 时域有限差分法理论 | 第20-33页 |
| ·引言 | 第20-22页 |
| ·FDTD基本方程 | 第22-24页 |
| ·FDTD数值理论 | 第24-26页 |
| ·吸收边界条件 | 第26-27页 |
| ·激励源设置 | 第27-31页 |
| ·入射波源类型 | 第28-29页 |
| ·入射波的加入——总场边界条件 | 第29-31页 |
| ·近远场变换 | 第31-32页 |
| ·本章小结 | 第32-33页 |
| 第3章 舰船RCS理论及特性分析 | 第33-52页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·雷达散射截面的基础理论 | 第33-39页 |
| ·雷达散射截面的定义 | 第33-36页 |
| ·雷达散射界面的分类 | 第36-38页 |
| ·散射机理 | 第38-39页 |
| ·RCS的计算方法及应用范围 | 第39-43页 |
| ·舰艇外形雷达隐身设计 | 第43-51页 |
| ·舰艇外形雷达隐身设计的目标 | 第43页 |
| ·舰船隐身技术 | 第43-44页 |
| ·舰船外形隐身设计的特点 | 第44-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 舰船RCS计算及特性分析 | 第52-65页 |
| ·引言 | 第52页 |
| ·程序设计 | 第52-55页 |
| ·RCS建模计算及仿真 | 第55-61页 |
| ·船体计算结果比较分析 | 第61-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 基于整形的舰船RCS减缩的研究 | 第65-77页 |
| ·引言 | 第65-67页 |
| ·艏向船体角度变化对舰船RCS的影响 | 第67-71页 |
| ·艏向船体下层倾角变化对舰船RCS的影响 | 第67-70页 |
| ·艏向船体上层倾角变化对舰船RCS的影响 | 第70-71页 |
| ·艏向上层建筑外壁倾角变化对舰船RCS的影响 | 第71-73页 |
| ·正横向上层建筑外壁倾角变化对舰船RCS的影响 | 第73-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 结论 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
