精密直线导轨的校直行程预测与建模研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题研究的目的和意义 | 第9-11页 |
| ·本课题有关的国内外研究现状 | 第11-16页 |
| ·国内外校直设备的发展现状 | 第11-13页 |
| ·校直工艺理论的研究现状 | 第13-15页 |
| ·校直工艺理论存在的问题及发展趋势 | 第15-16页 |
| ·本文课题来源及主要工作 | 第16-18页 |
| 第2章 基于力学理论的精密直线导轨行程预测模型 | 第18-35页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·精密直线导轨概述 | 第18-19页 |
| ·精密直线导轨自动校直机的工作原理 | 第19-21页 |
| ·直线导轨压力校直的理论基础 | 第21-24页 |
| ·压力校直过程模型 | 第21-22页 |
| ·基于弹塑性理论的校直过程数学模型 | 第22-24页 |
| ·直线导轨载荷—位移理论模型的建立 | 第24-31页 |
| ·弹性变形阶段数学模型 | 第25页 |
| ·弹塑性变形阶段数学模型 | 第25-31页 |
| ·基于理论建立的直线导轨的校直行程预测模型 | 第31-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第3章 基于有限元法的行程预测模型 | 第35-46页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·有限元法简介 | 第35-36页 |
| ·弹塑性有限元方法概述 | 第36-37页 |
| ·有限元分析软件ANSYS简介 | 第37-38页 |
| ·直线导轨的弯曲回弹有限元分析 | 第38-43页 |
| ·导轨材料基本概况 | 第38页 |
| ·弯曲回弹分析前处理 | 第38-40页 |
| ·导轨的边界条件及加载求解 | 第40-41页 |
| ·后处理结果分析 | 第41-43页 |
| ·直线导轨校直载荷—行程模型的建立 | 第43-44页 |
| ·直线导轨校直行程预测模型 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第4章 基于实验法的行程预测模型 | 第46-58页 |
| ·引言 | 第46页 |
| ·弯曲实验设备及方案 | 第46-50页 |
| ·弯曲实验设备 | 第47-48页 |
| ·实验方案及步骤 | 第48-50页 |
| ·实验数据处理 | 第50-53页 |
| ·实验法建立的导轨校直载荷—行程模型 | 第53-55页 |
| ·实验的直线导轨挠度—校直行程模型 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-58页 |
| 第5章 校直预测模型修正数据库技术 | 第58-65页 |
| ·引言 | 第58页 |
| ·三种不同方法建立的校直模型比较 | 第58-60页 |
| ·实验及修正后的校直预测模型数据库 | 第60-62页 |
| ·简单精密的行程预测公式数据库 | 第62-63页 |
| ·在LABVIEW开发系统中调用参考数据库 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第6章 总结与展望 | 第65-67页 |
| ·全文总结 | 第65-66页 |
| ·研究展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第71页 |
