陕西省电子地图制作及发布
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 引言 | 第8-12页 |
| ·研究背景及开发意义 | 第8页 |
| ·研究的内容 | 第8-9页 |
| ·国内外技术发展现状 | 第9-10页 |
| ·网络地图的发展趋势 | 第10-11页 |
| ·论文的组织 | 第11-12页 |
| 2 电子地图技术 | 第12-17页 |
| ·电子地图的概念 | 第12页 |
| ·电子地图的特点 | 第12-14页 |
| ·电子地图的使用方式 | 第14-15页 |
| ·电子地图的评价标准 | 第15页 |
| ·电子地图的设计原则 | 第15-17页 |
| 3 系统关键技术研究 | 第17-34页 |
| ·空间数据库技术 | 第17-20页 |
| ·空间数据库的概念 | 第17页 |
| ·空间数据库的特点 | 第17-18页 |
| ·空间数据库管理模式 | 第18-20页 |
| ·空间索引技术 | 第20-23页 |
| ·空间索引技术 | 第20-21页 |
| ·空间索引类型 | 第21-22页 |
| ·ArcSDE空间索引 | 第22-23页 |
| ·WebGis技术 | 第23-32页 |
| ·WebGis概述 | 第23-25页 |
| ·WebGis体系结构 | 第25-28页 |
| ·网络地图服务的实现方法 | 第28-32页 |
| ·影像金字塔技术 | 第32-34页 |
| ·影像金字塔概念 | 第32-33页 |
| ·ArcSDE金字塔技术 | 第33-34页 |
| 4 数据采集与处理 | 第34-51页 |
| ·背景数据处理 | 第34-36页 |
| ·全省背景矢量数据 | 第34-35页 |
| ·地市影像数据 | 第35页 |
| ·城市重点要素 | 第35-36页 |
| ·十城市及杨陵区重点要素采集 | 第36-43页 |
| ·数据采集范围及内容 | 第36页 |
| ·资料收集 | 第36-38页 |
| ·主要技术指标 | 第38页 |
| ·采集方法和流程 | 第38-39页 |
| ·矢量数据采集 | 第39-42页 |
| ·数据检查 | 第42页 |
| ·数据组织 | 第42-43页 |
| ·公交数据采集及处理 | 第43-49页 |
| ·采集范围与内容 | 第43页 |
| ·资料源分析及利用方案 | 第43-44页 |
| ·数学基础 | 第44页 |
| ·数据采集与处理 | 第44-49页 |
| ·公路数据处理 | 第49-51页 |
| 5 省电子地图设计 | 第51-66页 |
| ·设计依据和原则 | 第51-52页 |
| ·设计依据 | 第51页 |
| ·设计原则 | 第51-52页 |
| ·系统设计 | 第52-55页 |
| ·体系结构 | 第52-53页 |
| ·技术路线 | 第53-54页 |
| ·功能设计 | 第54-55页 |
| ·数据库设计 | 第55-60页 |
| ·数据库结构 | 第55-56页 |
| ·数据库内容 | 第56-58页 |
| ·地图服务配置与建立 | 第58-60页 |
| ·系统页面设计 | 第60-62页 |
| ·设计原则 | 第60-61页 |
| ·采用标准 | 第61页 |
| ·页面结构 | 第61-62页 |
| ·功能实例 | 第62-66页 |
| ·电子地图首页 | 第62-63页 |
| ·查询功能 | 第63页 |
| ·地图标注 | 第63-64页 |
| ·公交查询 | 第64-65页 |
| ·路况信息 | 第65-66页 |
| 6 结论 | 第66-67页 |
| ·工作总结 | 第66页 |
| ·进一步的研究工作 | 第66-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 附录 | 第71-79页 |
