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近代交通转型下的昆明城市空间结构发展研究1910-1945

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
1 绪论第9-17页
   ·研究的背景第9-10页
   ·研究目的和对象第10-11页
     ·研究目的第10页
     ·研究的对象第10-11页
   ·断限和分期第11-12页
   ·相关学术研究第12-14页
   ·研究的方法、内容和框架第14-17页
2 近代昆明城市转型的基础和背景第17-27页
   ·区位与自然地理基础第17-19页
     ·区位和自然地域结构第17-18页
     ·资源环境和气候条件第18-19页
   ·建城沿革第19-22页
   ·转型背景第22-23页
   ·市制建立第23-25页
   ·小结第25-27页
3 近代交通结构及其转型第27-43页
   ·交通发展的基础条件第27-31页
     ·区域地理基础第27-28页
     ·区域交通线路第28-30页
     ·交通技术条件第30-31页
   ·区域交通系统形成与发展第31-39页
     ·对外交通路线的开辟第32-37页
     ·城市交通的发展第37-39页
   ·近代交通转型第39-41页
     ·交通技术的变革第39-40页
     ·交通网络的形成第40页
     ·交通空间节点及其发展第40-41页
   ·小结第41-43页
4 近代城市空间结构发展及其特点第43-67页
   ·宏观——区域空间格局第43-49页
     ·城市在区域中的地位第43-44页
     ·区域经济市场格局的形成第44-46页
     ·区域经济市场的开拓第46-49页
   ·中观——城市自组织发展与拓展第49-55页
     ·城市功能分区第49-50页
     ·城市人口规模第50-52页
     ·城市空间结构与形态第52-54页
     ·城池的变迁与城墙的拆除第54-55页
   ·适应城市格局的功能区发展第55-62页
     ·近代行政区的发展第55-56页
     ·近代商业区的兴起第56-58页
     ·近代工业区的出现第58-59页
     ·近代新型公共建筑第59-60页
     ·社会结构的转变第60-62页
   ·城市空间结构的转型特征第62-65页
     ·城市规模扩大和发展第63页
     ·内部空间结构要素增加第63-64页
     ·单一向复合结构发展第64-65页
   ·小结第65-67页
5 近代昆明城市空间结构转型条件研究第67-75页
   ·区位的权衡第67-69页
   ·战争的影响第69-70页
   ·交通的作用第70-73页
     ·交通在城市发展中的地位第70-71页
     ·交通对城市结构的作用机理第71-72页
     ·交通对城市结构的作用表现第72-73页
   ·小结第73-75页
6 近代城市规划和建设活动第75-87页
   ·建设计划和活动第75-79页
     ·市政基础设施建设第75-77页
     ·建设条例颁布和建筑业的发展第77-79页
   ·城市规划和计划第79-84页
     ·城市规划发展简述第79-80页
     ·地位和指导意义第80-83页
     ·居住小区的建设第83-84页
   ·小结第84-87页
7 结论第87-91页
   ·研究结论第87-88页
   ·规律总结第88页
   ·问题思考第88-91页
致谢第91-93页
参考文献第93-97页
附录第97页

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