摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-10页 |
第1章 绪论 | 第10-28页 |
·柴油 | 第10-14页 |
·柴油车发展现状 | 第10-11页 |
·发展柴油车的优势 | 第11-12页 |
·柴油的化学组成及性能指标 | 第12-13页 |
·合成柴油的应用前景 | 第13-14页 |
·固体超强酸的研究概况 | 第14-25页 |
·概述 | 第14-15页 |
·固体超强酸的分类 | 第15-16页 |
·SO_4~(2-)/M_xO_y固体超强酸的酸中心模型 | 第16-18页 |
·SO_4~(2-)/M_xO_y固体超强酸的制备方法 | 第18-20页 |
·SO_4~(2-)/M_xO_y固体超强酸的结构表征 | 第20-21页 |
·SO_4~(2-)/M_xO_y固体超强酸的应用 | 第21-23页 |
·SO_4~(2-)/M_xO_y固体超强酸目前存在的问题和研究趋势 | 第23-25页 |
·本课题研究的意义、内容及创新点 | 第25-28页 |
第2章 实验部分 | 第28-34页 |
·仪器和试剂 | 第28-29页 |
·仪器 | 第28页 |
·试剂 | 第28-29页 |
·实验内容及分析方法 | 第29-34页 |
·催化剂的制备 | 第29-30页 |
·实验装置及实验方法 | 第30-31页 |
·催化剂的表征方法 | 第31页 |
·产物的分析方法 | 第31-34页 |
第3章 温和条件下复合型和单一型固体超强酸催化环己烷合成柴油馏分的研究 | 第34-44页 |
·优化条件的选择 | 第34-36页 |
·制备方法的选择 | 第34页 |
·焙烧温度的选择 | 第34-35页 |
·SO_4~(2-)引入方式及其浓度的选择 | 第35-36页 |
·催化剂表征 | 第36-43页 |
·表面形貌分析 | 第36页 |
·表面积分析 | 第36-37页 |
·红外光谱分析 | 第37-38页 |
·X射线光电子能谱分析 | 第38-40页 |
·产物的GC-MS分析 | 第40-43页 |
·小结 | 第43-44页 |
第4章 温和条件下SO_4~(2-)/Fe_2O_3-M_xO_y(M=Mo,Sb,Zn)催化正己烷合成柴油馏分的研究 | 第44-54页 |
·催化剂表征 | 第44-49页 |
·红外光谱分析 | 第44-45页 |
·X-射线衍射分析 | 第45-47页 |
·X-射线光电子能谱分析 | 第47-49页 |
·催化产物分析 | 第49-53页 |
·紫外光谱分析 | 第49-50页 |
·气相色谱-质谱分析 | 第50-53页 |
·小结 | 第53-54页 |
第5章 超声波促进SO_4~(2-)/Fe_2O_3-M_xO_y催化正己烷合成柴油馏分的研究 | 第54-62页 |
·固体超强酸催化剂的改进研究 | 第54-56页 |
·提高比表面积 | 第54-55页 |
·多组元金属组分的引入 | 第55页 |
·阴离子酸根的改进 | 第55-56页 |
·催化剂表征 | 第56-59页 |
·XRD分析 | 第56-57页 |
·BET和BJH分析 | 第57-58页 |
·X-射线光电子能谱分析 | 第58-59页 |
·产物分析 | 第59-60页 |
·小结 | 第60-62页 |
第6章 总结和建议 | 第62-64页 |
·总结 | 第62-63页 |
·建议 | 第63-64页 |
参考文献 | 第64-72页 |
致谢 | 第72-74页 |
攻读硕士学位期间的研究成果 | 第74页 |