| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景及其研究意义 | 第10-12页 |
| ·现实背景 | 第10页 |
| ·公私合作模式在我国的实践进展 | 第10-12页 |
| ·研究意义 | 第12页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第12-15页 |
| ·相关概念界定 | 第12-13页 |
| ·本文研究内容 | 第13页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第13-15页 |
| ·国内外相关研究综述 | 第15-19页 |
| ·国外相关研究 | 第15页 |
| ·国内相关研究 | 第15-17页 |
| ·国内外相关研究存在的问题 | 第17-19页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第19-21页 |
| ·公共产品的生产理论 | 第19页 |
| ·项目区分理论 | 第19页 |
| ·适用性理论 | 第19-21页 |
| 第3章 公私合作模式的运行机制分析及不同类型比较的分析 | 第21-37页 |
| ·公私合作模式的运行机制 | 第21-24页 |
| ·政府参与公私合作模式的程度 | 第21-22页 |
| ·公私合作模式的融资安排 | 第22-23页 |
| ·公私合作模式的定价机制 | 第23页 |
| ·公私合作模式的特许期 | 第23页 |
| ·公私合作模式的中标人状况与选择机制 | 第23-24页 |
| ·公私合作模式比较 | 第24-37页 |
| ·公私合作四种基本模式 | 第24-30页 |
| ·公私合作模式衍生模式的比较 | 第30-37页 |
| 第4章 公私合作模式适用性分析 | 第37-48页 |
| ·大型基础设施项目特性分析 | 第37-38页 |
| ·大型基础设施项目分类 | 第38页 |
| ·不同类型大型基础设施项目收益的稳定性 | 第38页 |
| ·不同类型大型基础设施项目技术复杂程度的差异性 | 第38页 |
| ·不同类型大型基础设施项目寿命周期的差异性 | 第38页 |
| ·基本公私合作模式的适用性分析 | 第38-43页 |
| ·公私合营（PPP）模式适用性分析 | 第38-40页 |
| ·建设-运营-移交模式（BOT）适用性分析 | 第40-41页 |
| ·建设-运营-拥有模式（BOO）适用性分析 | 第41-42页 |
| ·建设-运营-拥有-移交模式（BOOT）适用性分析 | 第42-43页 |
| ·衍生公私合作模式的适用性分析 | 第43-47页 |
| ·移交-运营-移交模式（TOT）适用性分析 | 第43-44页 |
| ·设计-建设-融资-运营模式（DBFO）适用性分析 | 第44页 |
| ·设计-建设-移交-运营模式（DBTO）适用性分析 | 第44-45页 |
| ·建设-移交-运营模式（BTO）适用性分析 | 第45页 |
| ·重建-运营-移交(ROT)和购买-运营-移交模式(POT)适用性分析 | 第45页 |
| ·建设-移交模式（BT）适用性分析 | 第45-46页 |
| ·其他衍生模式的适用性分析 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 发展我国公私合作模式的对策和建议 | 第48-53页 |
| ·完善制度环境 | 第48页 |
| ·拓宽公私合作模式的融资渠道 | 第48-49页 |
| ·建立和完善公私合作模式操作中的服务体系 | 第49-50页 |
| ·加快专业人才培养 | 第50-51页 |
| ·确定大型基础设施项目合适的公私合作模式 | 第51-52页 |
| ·完善我国公私合作模式立法 | 第52-53页 |
| 第6章 结论与展望 | 第53-54页 |
| ·研究结论 | 第53页 |
| ·研究展望 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
