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牵引变流器的仿真研究

摘要第1-8页
Abstract第8-12页
第一章 绪论第12-15页
   ·课题背景第12-13页
   ·本论文研究目标第13-15页
第二章 牵引变流器第15-36页
   ·两点式牵引变流器第16-24页
     ·两点式四象限脉冲整流器第16-20页
     ·中间储能环节第20-21页
     ·逆变器第21-24页
   ·三点式牵引变流器第24-31页
     ·三点式四象限脉冲整流器第25-28页
     ·中间储能环节第28-29页
     ·三点式牵引逆变器第29-31页
   ·牵引变流器在动车组上的应用第31-36页
     ·CRH1型动车组牵引传动系统第31-33页
     ·CRH2型动车组牵引传动系统第33-36页
第三章 SPWM控制方式第36-49页
   ·SPWM技术第36-44页
     ·单极性正弦脉宽调制第39-40页
     ·双极性正弦脉宽调制第40-41页
     ·产生三相SPWM波的脉宽调制方法第41-44页
   ·SPWM的基波电压第44-46页
   ·对脉宽调制的制约条件第46-47页
   ·同步调制与异步调制第47-49页
第四章 Multisim设计仿真软件的功能及应用第49-62页
   ·Multisim简介第49-54页
     ·Multisim的仿真功能及仿真步骤第50-51页
     ·Multisim元件和虚拟仪器简介第51-54页
   ·Multisim运用实例第54-60页
     ·动车组电路模拟中IGBT的驱动第54-57页
     ·移相电路的设计原理与仿真第57-60页
   ·小结第60-62页
第五章 变流器在Multisim中的模拟仿真第62-95页
   ·整流器的模拟仿真第62-71页
   ·Multisim中的逆变器仿真电路第71-86页
   ·单脉冲方式第86-95页
结论与展望第95-97页
致谢第97-98页
参考文献第98-101页
攻读硕士研究生期间发表的论文第101-102页

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