牵引变流器的仿真研究
摘要 | 第1-8页 |
Abstract | 第8-12页 |
第一章 绪论 | 第12-15页 |
·课题背景 | 第12-13页 |
·本论文研究目标 | 第13-15页 |
第二章 牵引变流器 | 第15-36页 |
·两点式牵引变流器 | 第16-24页 |
·两点式四象限脉冲整流器 | 第16-20页 |
·中间储能环节 | 第20-21页 |
·逆变器 | 第21-24页 |
·三点式牵引变流器 | 第24-31页 |
·三点式四象限脉冲整流器 | 第25-28页 |
·中间储能环节 | 第28-29页 |
·三点式牵引逆变器 | 第29-31页 |
·牵引变流器在动车组上的应用 | 第31-36页 |
·CRH1型动车组牵引传动系统 | 第31-33页 |
·CRH2型动车组牵引传动系统 | 第33-36页 |
第三章 SPWM控制方式 | 第36-49页 |
·SPWM技术 | 第36-44页 |
·单极性正弦脉宽调制 | 第39-40页 |
·双极性正弦脉宽调制 | 第40-41页 |
·产生三相SPWM波的脉宽调制方法 | 第41-44页 |
·SPWM的基波电压 | 第44-46页 |
·对脉宽调制的制约条件 | 第46-47页 |
·同步调制与异步调制 | 第47-49页 |
第四章 Multisim设计仿真软件的功能及应用 | 第49-62页 |
·Multisim简介 | 第49-54页 |
·Multisim的仿真功能及仿真步骤 | 第50-51页 |
·Multisim元件和虚拟仪器简介 | 第51-54页 |
·Multisim运用实例 | 第54-60页 |
·动车组电路模拟中IGBT的驱动 | 第54-57页 |
·移相电路的设计原理与仿真 | 第57-60页 |
·小结 | 第60-62页 |
第五章 变流器在Multisim中的模拟仿真 | 第62-95页 |
·整流器的模拟仿真 | 第62-71页 |
·Multisim中的逆变器仿真电路 | 第71-86页 |
·单脉冲方式 | 第86-95页 |
结论与展望 | 第95-97页 |
致谢 | 第97-98页 |
参考文献 | 第98-101页 |
攻读硕士研究生期间发表的论文 | 第101-102页 |