| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·课题的背景 | 第9-10页 |
| ·潮流能发电发展的现状和趋势 | 第10-12页 |
| ·海洋潮流能发电系统的并网型逆变器设计研究的意义 | 第12-13页 |
| ·本论文研究工作内容 | 第13-14页 |
| 第2章 水轮机最大功率点跟踪控制 | 第14-32页 |
| ·直驱式发电系统拓扑结构研究 | 第14-18页 |
| ·带Boost 升压斩波器和PWM 变流器的直驱结构 | 第15-17页 |
| ·背靠背的双PWM 直驱结构 | 第17-18页 |
| ·最大功率点跟踪控制策略的研究 | 第18-26页 |
| ·水轮机特性分析 | 第18-19页 |
| ·基于电导增量法的最大功率跟踪 | 第19-24页 |
| ·最大功率跟踪算法仿真研究 | 第24-26页 |
| ·Boost 斩波器参数设计 | 第26-30页 |
| ·直流母线电压的选择 | 第26-27页 |
| ·电感参数设计 | 第27-28页 |
| ·电容参数设计 | 第28-30页 |
| ·开关管参数设计 | 第30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 SVPWM 并网逆变器建模与控制策略研究 | 第32-56页 |
| ·并网逆变器的工作原理 | 第32-44页 |
| ·电压型并网逆变器主电路结构及工作原理 | 第32-35页 |
| ·并网逆变器动态模型的建立 | 第35-41页 |
| ·并网逆变器的控制策略研究 | 第41-44页 |
| ·SVPWM 原理与仿真 | 第44-49页 |
| ·逆变器参数设计 | 第49-55页 |
| ·交流侧电感参数设计 | 第49-53页 |
| ·开关管参数设计 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第4章 海洋潮流能发电系统的并网逆变器的硬件和软件设计 | 第56-74页 |
| ·IGBT 驱动电路设计 | 第56-58页 |
| ·DSP 外围电路设计 | 第58-63页 |
| ·TMS320F28335 系统电源的设计 | 第59-60页 |
| ·采样电路设计 | 第60-61页 |
| ·通信模块设计 | 第61-62页 |
| ·IGBT 过流保护电路设计 | 第62-63页 |
| ·缓冲电路设计 | 第63-64页 |
| ·锁相环电路设计 | 第64-66页 |
| ·系统控制软件设计 | 第66-70页 |
| ·控制系统流程 | 第66-69页 |
| ·SVPWM 软件实现 | 第69-70页 |
| ·实验结果和分析 | 第70-73页 |
| ·系统硬件实现 | 第70-71页 |
| ·波形分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |