大庆市某人行天桥动力性能研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 创新点摘要 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·课题背景和意义 | 第9-13页 |
| ·人行振动的基本原理 | 第13-15页 |
| ·行人是激励源 | 第13-14页 |
| ·人行天桥结构的振动特性 | 第14页 |
| ·人行天桥振动控制 | 第14-15页 |
| ·舒适度评价的研究现状 | 第15页 |
| ·本文的研究思路和主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 人行荷载模型 | 第17-27页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·人行荷载激励特性 | 第17-20页 |
| ·荷载模型 | 第20-25页 |
| ·现有的人群荷载模型形式 | 第20-24页 |
| ·本文使用的荷载模型 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 人行天桥在行人作用下的振动响应分析 | 第27-53页 |
| ·引言 | 第27页 |
| ·简支梁桥模型 | 第27-35页 |
| ·自由振动分析 | 第28-30页 |
| ·移动荷载作用下的动力响应计算法 | 第30-35页 |
| ·算例 | 第35-49页 |
| ·动力特性的计算 | 第36-42页 |
| ·人群加载模型 | 第42-44页 |
| ·人桥共振瞬态响应分析 | 第44-48页 |
| ·人行天桥谐响应分析 | 第48-49页 |
| ·人行天桥的振动舒适度评价 | 第49-52页 |
| ·天桥竖向振动的舒适度标准 | 第49-51页 |
| ·天桥侧向振动的舒适度标准 | 第51-52页 |
| ·算例舒适度分析 | 第52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 结论 | 第53-55页 |
| 参考文献 | 第55-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
| 详细摘要 | 第61-65页 |
