大型汽轮发电机轴电压及轴瓦电腐蚀研究
| 摘要 | 第1页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-11页 |
| ·轴瓦电腐蚀研究的重要意义 | 第8页 |
| ·轴瓦烧损的原因 | 第8-9页 |
| ·被烧损轴承的特征 | 第9页 |
| ·本文的主要工作 | 第9-11页 |
| ·技术性分析 | 第9-10页 |
| ·经济性分析 | 第10页 |
| ·拟采取的研究方法和技术路线 | 第10-11页 |
| 第二章 轴电压的产生原因 | 第11-19页 |
| ·静电荷诱发的轴电压 | 第11-12页 |
| ·由于磁通不对称造成的轴电压 | 第12-13页 |
| ·引起磁通不对称的因素 | 第12页 |
| ·磁阻不对称时的磁力线分布 | 第12-13页 |
| ·轴电压的产生 | 第13页 |
| ·轴向磁通诱发的轴电压 | 第13-15页 |
| ·轴向磁通的产生 | 第13-14页 |
| ·由剩磁诱发轴电压的条件 | 第14页 |
| ·转子绕组的匝间短路和两点接地故障 | 第14-15页 |
| ·单极自激磁化 | 第15页 |
| ·静态励磁系统诱发的轴电压 | 第15-18页 |
| ·励磁系统的分类 | 第15-16页 |
| ·带静态励磁系统的机组结构 | 第16页 |
| ·励磁系统的电压分析 | 第16-17页 |
| ·励磁系统的简化模型 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 轴电压的防治措施 | 第19-34页 |
| ·轴电压的现场测量方法 | 第19-21页 |
| ·轴电压测量接线图 | 第19-20页 |
| ·轴电压测量步骤 | 第20-21页 |
| ·关于电机制造 | 第21-22页 |
| ·关于接地电刷 | 第22-23页 |
| ·加装绝缘阻断通路 | 第23-24页 |
| ·静态励磁系统产生的轴电压抑制措施 | 第24-32页 |
| ·静态励磁系统诱发的轴电压仿真 | 第24-27页 |
| ·大轴励侧直接接地 | 第27页 |
| ·励侧经RC 回路接地 | 第27-29页 |
| ·整流波形的预处理 | 第29-32页 |
| ·防护措施建议 | 第32页 |
| ·本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 西门子660MW 发电机组轴瓦电腐蚀治理 | 第34-49页 |
| ·汽轮机组简介 | 第35-38页 |
| ·发电机参数 | 第35-36页 |
| ·机组轴瓦分布 | 第36页 |
| ·接地碳刷简介 | 第36-38页 |
| ·现场录波分析 | 第38-40页 |
| ·轴两侧电压波形分析 | 第40-41页 |
| ·轴对地电压波形分析 | 第41-44页 |
| ·治理方案 | 第44-48页 |
| ·处理办法 | 第44-46页 |
| ·处理后电压波形 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 结论 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第54页 |