“网约车”安全法律问题研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 选题背景 | 第9页 |
| 1.2 研究现状评述 | 第9-14页 |
| 1.3 研究意义 | 第14页 |
| 1.4 研究思路与研究方法 | 第14-15页 |
| 1.5 研究重点、难点与创新点 | 第15-17页 |
| 2 “网约车”安全问题概述 | 第17-25页 |
| 2.1 “网约车”概述 | 第17-19页 |
| 2.2 “网约车”安全问题分析 | 第19-22页 |
| 2.3 “网约车”立法现状 | 第22-25页 |
| 3 “网约车”网络服务平台法律地位分析 | 第25-35页 |
| 3.1 “网约车”运营模式 | 第25-29页 |
| 3.2 “网约车”网络服务平台角色的安全义务分析 | 第29-33页 |
| 3.3 “网约车”实际经营者安全义务分析 | 第33-35页 |
| 4 域外“网约车”安全制度概述 | 第35-38页 |
| 4.1 域外“网约车”安全制度 | 第35-36页 |
| 4.2 域外“网约车”安全制度之启示 | 第36-38页 |
| 5 完善我国“网约车”安全的法律建议 | 第38-44页 |
| 5.1 完善与创新法律法规 | 第38-40页 |
| 5.2 加强行政监管 | 第40-42页 |
| 5.3 强化社会监督 | 第42-44页 |
| 6 结论 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |
| 作者简历 | 第47-49页 |
| 学位论文数据集 | 第49页 |