| 摘要 | 第6-8页 |
| Abstract | 第8-9页 |
| 第一章 绪论 | 第13-24页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第15-22页 |
| 1.2.1 基坑开挖对既有隧道影响研究 | 第15-20页 |
| 1.2.2 隔离桩对周边结构变形控制作用的研究 | 第20-21页 |
| 1.2.3 土层成因及其力学性质研究 | 第21-22页 |
| 1.3 存在的问题 | 第22页 |
| 1.4 本文的主要工作 | 第22-23页 |
| 1.5 研究方法及技术路线 | 第23-24页 |
| 第二章 万隆城市广场基坑工程特点及周围既有结构物情况 | 第24-29页 |
| 2.1 基坑工程简介 | 第24-25页 |
| 2.2 场地地层岩性特征 | 第25-26页 |
| 2.3 基坑施工工序 | 第26-27页 |
| 2.4 基坑工程周围既有结构物情况 | 第27-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第三章 武汉万隆广场工程地质特性研究 | 第29-34页 |
| 3.1 引言 | 第29-30页 |
| 3.2 粉质黏土的分布特征 | 第30页 |
| 3.3 土质工程地质特征 | 第30-32页 |
| 3.3.1 武汉万隆广场土质形成历史及宏观特征 | 第30页 |
| 3.3.2 武汉万隆广场土质工程地质性质分析 | 第30-31页 |
| 3.3.3 土体物理力学性质分析 | 第31-32页 |
| 3.4 基坑开挖卸荷条件下对既有隧道稳定性的影响 | 第32-33页 |
| 3.5 施工风险评价 | 第33页 |
| 3.6 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 深基坑开挖引起邻近既有隧道影响机理分析及计算理论 | 第34-41页 |
| 4.1 深基坑开挖引起邻近既有隧道影响机理 | 第34-35页 |
| 4.2 基坑开挖引起侧向邻近隧道变形计算方法 | 第35-39页 |
| 4.2.1 基坑开挖后引起隧道结构附加应力 | 第36-38页 |
| 4.2.2 既有地铁隧道纵向变形理论 | 第38-39页 |
| 4.3 隔离桩控制深基坑变形机理 | 第39-40页 |
| 4.4 修正剑桥模型本构 | 第40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 隔离桩不同位置时基坑开挖与既有隧道相互影响 | 第41-55页 |
| 5.1 计算工况 | 第41-42页 |
| 5.2 数值计算简述 | 第42-44页 |
| 5.2.1 数值模型及边界条件 | 第42-43页 |
| 5.2.2 地应力平衡 | 第43-44页 |
| 5.2.3 隧道内力及变形观测点选取 | 第44页 |
| 5.3 计算结果与分析 | 第44-53页 |
| 5.3.1 隔离桩位置对隧道衬砌位移的影响分析 | 第44-47页 |
| 5.3.2 隔离桩位置对基坑隆起的影响分析 | 第47-49页 |
| 5.3.3 隔离桩位置对隧道衬砌内力影响分析 | 第49-53页 |
| 5.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第六章 隔离桩不同间距时基坑开挖与既有隧道相互影响 | 第55-68页 |
| 6.1 计算工况 | 第55-56页 |
| 6.2 数值计算简述 | 第56-59页 |
| 6.2.1 数值模型及边界条件 | 第56-57页 |
| 6.2.2 排桩及隔离桩模拟 | 第57-58页 |
| 6.2.3 隧道衬砌模拟 | 第58页 |
| 6.2.4 支撑及立柱模拟 | 第58页 |
| 6.2.5 数值计算分析步 | 第58-59页 |
| 6.3 计算结果与分析 | 第59-66页 |
| 6.3.1 地应力平衡 | 第59页 |
| 6.3.2 隔离桩对围护结构变形的影响 | 第59-62页 |
| 6.3.3 隔离桩对坑底隆起的影响 | 第62-63页 |
| 6.3.4 隔离桩对既有隧道变形的影响 | 第63-66页 |
| 6.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第七章 现场监测值与数值模拟值对比分析 | 第68-72页 |
| 7.1 信息化监测流程 | 第68页 |
| 7.2 围护结构的监测点布置 | 第68-69页 |
| 7.3 监测值与实测值对比 | 第69-71页 |
| 7.3.1 围护结构的监测值与实测值对比 | 第69-70页 |
| 7.3.2 隧道衬砌弯矩和轴力的监测值与实测值对比 | 第70-71页 |
| 7.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第八章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 8.1 结论 | 第72-73页 |
| 8.2 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-79页 |
| 硕士期间的文章 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80-82页 |
