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高速铁路接触网雷电监测与定位系统研究

摘要第4-5页
Abstract第5页
1 绪论第9-15页
    1.1 选题背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 雷电监测研究现状第10-12页
        1.2.2 雷电定位技术研究现状第12-14页
    1.3 本论文研究内容第14-15页
2 总体方案设计第15-23页
    2.1 雷电流监测与故障点定位原理第15-20页
        2.1.1 雷电流参数第15-17页
        2.1.2 罗氏线圈采集脉冲电流原理第17-18页
        2.1.3 定位原理第18-20页
    2.2 雷电采集与定位系统方案第20-22页
        2.2.1 需求分析第20-21页
        2.2.2 总体方案设计第21-22页
    2.3 本章小结第22-23页
3 高速铁路接触网雷电监测与定位系统设计第23-37页
    3.1 硬件设计第23-27页
        3.1.1 硬件核心单元第23-24页
        3.1.2 电路设计第24-27页
    3.2 程序设计第27-36页
        3.2.1 通信方式设计第28-29页
        3.2.2 服务器软件设计第29-33页
        3.2.3 下位机软件设计第33-36页
    3.3 本章小结第36-37页
4 实验与分析第37-64页
    4.1 实验室模拟测试实验第37-51页
        4.1.1 悬空寻噪实验第37-38页
        4.1.2 传感器测噪实验第38-39页
        4.1.3 采集系统性能测试第39-46页
        4.1.4 数字模拟雷电流波形测试第46-49页
        4.1.5 模拟雷电流采样实验第49-51页
    4.2 现场采样实验第51-58页
        4.2.1 试验设备安装第51-52页
        4.2.2 试验设备数据分析第52-58页
    4.3 定位实验第58-63页
        4.3.1 试验设备安装第58-59页
        4.3.2 试验结果第59-60页
        4.3.3 数据分析第60-63页
        4.3.4 实验结果总结第63页
    4.4 本章小结第63-64页
5 总结与展望第64-66页
    5.1 总结第64页
    5.2 展望第64-66页
参考文献第66-71页
致谢第71-72页
攻读硕士学位期间的科研成果第72-73页

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