| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 引言 | 第8-9页 |
| 第一章 广深港高铁“一地两检”的由来与争议 | 第9-14页 |
| 第一节 广深港“一地两检”的由来 | 第9-12页 |
| 一、广深港高铁“一地两检”的背景 | 第9页 |
| 二、广深港高铁“一地两检”的原因 | 第9-11页 |
| 三、落实广深港高铁“一地两检”法律方案的内容 | 第11-12页 |
| 第二节 广深港高铁“一地两检”法律争议 | 第12-14页 |
| 一、“一地两检”是否符合香港基本法 | 第13页 |
| 二、全国人大常委会决定是否为“一地两检”提供宪制基础 | 第13-14页 |
| 第二章 广深港高铁“一地两检”宪制合法性分析 | 第14-23页 |
| 第一节 “一地两检”安排符合香港基本法 | 第14-17页 |
| 一、“一地两检”安排的法律性质 | 第14-15页 |
| 二、“一地两检”安排与香港高度自治权 | 第15页 |
| 三、“一地两检”安排的司法管辖权划分 | 第15-16页 |
| 四、“一地两检”安排与基本法第十八条 | 第16-17页 |
| 五、“一地两检”安排与基本法立法目的 | 第17页 |
| 第二节 “一地两检”具有宪制性法律基础 | 第17-23页 |
| 一、香港特别行政区的宪制基础 | 第17-18页 |
| 二、全国人大常委会对“一地两检”安排决定的法律效力 | 第18-21页 |
| 三、全国人大常委会对“一地两检”安排决定与国家行为 | 第21-23页 |
| 第三章 广深港高铁“一地两检”的启示 | 第23-30页 |
| 第一节 关于内地与香港经济上的融合 | 第23-24页 |
| 一、香港融入国家发展大局势不可挡 | 第23-24页 |
| 二、对香港更好融入国家发展大局的建议 | 第24页 |
| 第二节 关于内地与香港新宪制秩序的维护 | 第24-28页 |
| 一、要全面准确理解和落实“一国两制”方针 | 第24-27页 |
| 二、参考域外经验处理宪制变革难题 | 第27-28页 |
| 第三节 关于宪法与区际法律冲突协调 | 第28-30页 |
| 一、单独修改基本法不可取 | 第28-29页 |
| 二、补充宪法中有关区际法律冲突的条款 | 第29-30页 |
| 结语 | 第30-31页 |
| 参考文献 | 第31-33页 |
| 致谢 | 第33页 |
