摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第一章 绪论 | 第13-19页 |
1.1 引言 | 第13-14页 |
1.2 液压滑模工艺的发展情况 | 第14-17页 |
1.2.1 液压滑模工艺在国外发展情况 | 第14页 |
1.2.2 液压滑模工艺在国内发展情况 | 第14-17页 |
1.3 研究主要内容 | 第17-19页 |
第二章 液压滑模施工工艺 | 第19-33页 |
2.1 模板系统 | 第20-21页 |
2.2 操作平台系统 | 第21-23页 |
2.3 液压系统 | 第23-25页 |
2.4 精度控制系统 | 第25-28页 |
2.5 部件的选择与设计 | 第28-31页 |
2.5.1 模板 | 第28页 |
2.5.2 围圈 | 第28-29页 |
2.5.3 提升架 | 第29页 |
2.5.4 操作平台 | 第29-30页 |
2.5.5 液压控制台 | 第30页 |
2.5.6 油路 | 第30页 |
2.5.7 液压千斤顶 | 第30-31页 |
2.5.8 支承杆 | 第31页 |
2.6 液压滑模装置各部件制作允许偏差 | 第31-33页 |
第三章 液压滑模工艺在工程中的应用 | 第33-64页 |
3.1 工程简介 | 第33-34页 |
3.1.1 地质和气象条件 | 第34页 |
3.1.2 水文条件 | 第34页 |
3.2 上部结构液压滑模施工工艺 | 第34-36页 |
3.3 液压滑模装置设计及施工计算 | 第36-44页 |
3.3.1 液压滑模装置选型 | 第36-39页 |
3.3.2 液压滑模施工相关验算 | 第39-44页 |
3.4 液压滑模操作平台及滑升支架装置的组装 | 第44-45页 |
3.4.1 安装前准备工作 | 第44页 |
3.4.2 组装过程注意点 | 第44-45页 |
3.5 液压滑模操作平台及滑升支架装置组装后的允许偏差 | 第45页 |
3.6 筒仓上部结构液压滑模施工 | 第45-49页 |
3.6.1 筒体液压滑升速度控制 | 第45-47页 |
3.6.2 筒体中心和垂直度控制 | 第47页 |
3.6.3 钢筋工程施工 | 第47-48页 |
3.6.4 砼工程 | 第48-49页 |
3.6.5 预留洞口和预埋件施工 | 第49页 |
3.6.6 上人回龙跑道搭设 | 第49页 |
3.7 液压滑模装置的拆除 | 第49-50页 |
3.8 筒仓沉降观测 | 第50页 |
3.9 备煤仓特殊部位液压滑模施工 | 第50-64页 |
3.9.1 备煤仓漏斗处液压滑模施工 | 第50-51页 |
3.9.2 仓顶液压滑模刚性平台支撑施工 | 第51-53页 |
3.9.3 仓顶刚性平台验算 | 第53-64页 |
第四章 液压滑模施工常见问题研究 | 第64-69页 |
4.1 液压滑模操作平台倾斜 | 第64-65页 |
4.2 液压滑模组装模板偏移 | 第65页 |
4.3 液压滑模浇筑砼质量下降 | 第65-66页 |
4.4 筒仓主体施工产生偏转 | 第66-67页 |
4.5 支承杆弯曲失稳 | 第67-69页 |
第五章 总结与展望 | 第69-71页 |
5.1 总结 | 第69页 |
5.2 展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-74页 |
致谢 | 第74-75页 |
作者简介及读研期间主要科研成果 | 第75页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第75页 |