飞行器集成设计平台及其关键技术研究
| 摘要 | 第10-11页 |
| ABSTRACT | 第11页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第12-13页 |
| 1.2 研究现状与发展趋势 | 第13-16页 |
| 1.2.1 飞行器设计技术 | 第13页 |
| 1.2.2 集成设计平台技术进展 | 第13-14页 |
| 1.2.3 集成设计平台关键技术 | 第14-16页 |
| 1.3 主要内容及组织结构 | 第16-18页 |
| 第二章 飞行器集成设计平台体系结构 | 第18-27页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 飞行器集成设计过程分析 | 第18-19页 |
| 2.3 飞行器集成设计平台体系结构 | 第19-25页 |
| 2.3.1 运作体系结构 | 第20-22页 |
| 2.3.2 系统体系结构 | 第22-24页 |
| 2.3.3 技术体系结构 | 第24-25页 |
| 2.4 体系结构特征分析 | 第25页 |
| 2.5 本章小结 | 第25-27页 |
| 第三章 飞行器集成设计平台数据集成技术 | 第27-37页 |
| 3.1 引言 | 第27页 |
| 3.2 飞行器集成设计过程数据分析 | 第27-28页 |
| 3.3 飞行器集成设计的数据模型 | 第28-35页 |
| 3.3.1 人员组织模型 | 第29-31页 |
| 3.3.2 过程控制模型 | 第31-32页 |
| 3.3.3 设计仿真模型 | 第32-33页 |
| 3.3.4 产品模型 | 第33-35页 |
| 3.4 数据的存储与管理 | 第35-36页 |
| 3.4.1 数据物理存储 | 第35页 |
| 3.4.2 数据安全管理 | 第35-36页 |
| 3.5 本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 飞行器集成设计平台过程集成技术 | 第37-59页 |
| 4.1 引言 | 第37页 |
| 4.2 飞行器集成设计过程集成分析 | 第37-38页 |
| 4.3 飞行器集成设计过程集成模型 | 第38-40页 |
| 4.3.1 层次过程集成模型 | 第38-39页 |
| 4.3.2 层次过程集成模型特点分析 | 第39页 |
| 4.3.3 层次过程集成模型建模 | 第39-40页 |
| 4.4 基于DSM的项目过程建模 | 第40-45页 |
| 4.4.1 项目过程建模方法 | 第40-41页 |
| 4.4.2 任务分解 | 第41-42页 |
| 4.4.3 DSM定义 | 第42-43页 |
| 4.4.4 DSM重构 | 第43-45页 |
| 4.5 基于活动网络图的任务过程建模 | 第45-56页 |
| 4.5.1 任务过程建模方法 | 第45页 |
| 4.5.2 工作流建模与管理 | 第45-50页 |
| 4.5.3 数据流建模与管理 | 第50-56页 |
| 4.6 设计过程集成与管理 | 第56-58页 |
| 4.7 本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 飞行器集成设计平台应用集成技术 | 第59-72页 |
| 5.1 引言 | 第59页 |
| 5.2 学科专业模块集成 | 第59-68页 |
| 5.2.1 数据接口标准规范 | 第59-63页 |
| 5.2.2 外部模块集成 | 第63-65页 |
| 5.2.3 自编模块集成 | 第65-66页 |
| 5.2.4 商业软件模块集成 | 第66-68页 |
| 5.3 设计工具集成 | 第68-71页 |
| 5.3.1 数据可视化工具 | 第68-70页 |
| 5.3.2 参数研究工具 | 第70页 |
| 5.3.3 参数优化工具 | 第70-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-72页 |
| 第六章 飞行器集成设计平台设计与实现 | 第72-83页 |
| 6.1 引言 | 第72页 |
| 6.2 平台总体设计 | 第72-78页 |
| 6.2.1 总体框架 | 第72-73页 |
| 6.2.2 软件结构 | 第73-74页 |
| 6.2.3 硬件结构 | 第74页 |
| 6.2.4 平台运行模式 | 第74-76页 |
| 6.2.5 数据库设计 | 第76-78页 |
| 6.3 集成设计平台实现 | 第78-82页 |
| 6.4 本章小结 | 第82-83页 |
| 第七章 总结和展望 | 第83-86页 |
| 7.1 论文工作及创新点总结 | 第83-84页 |
| 7.2 研究工作展望 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 参考文献 | 第87-91页 |
| 作者在学期间取得的学术成果 | 第91页 |
