| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 研究课题的背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 论文主要内容 | 第11-14页 |
| 第2章 不对称故障下的换流器及直流系统模型 | 第14-32页 |
| 2.1 用于换流器建模的改进开关函数 | 第14-20页 |
| 2.1.1 开关函数基本理论 | 第14-15页 |
| 2.1.2 不对称故障下的导通角偏移 | 第15-17页 |
| 2.1.3 改进的开关函数 | 第17-20页 |
| 2.2 基于改进开关函数的换流器模型 | 第20-22页 |
| 2.3 基于功率因数的换流器模型 | 第22-24页 |
| 2.4 直流系统控制器建模 | 第24-27页 |
| 2.4.1 直流系统控制器结构 | 第24-25页 |
| 2.4.2 针对不对称故障计算的直流系统控制器建模 | 第25-27页 |
| 2.5 直流系统线路及换流变压器建模 | 第27-29页 |
| 2.5.1 直流系统线路元件建模 | 第27-29页 |
| 2.5.2 直流系统换流变压器建模 | 第29页 |
| 2.6 仿真与分析 | 第29-31页 |
| 2.7 本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 交直流混联系统故障计算 | 第32-39页 |
| 3.1 基于改进开关函数换流器模型的交直流混联系统故障计算 | 第32-34页 |
| 3.2 基于功率因数换流器模型的交直流混联系统故障计算 | 第34-36页 |
| 3.3 仿真与分析 | 第36-38页 |
| 3.4 本章小结 | 第38-39页 |
| 第4章 换流站近区故障特性研究 | 第39-67页 |
| 4.1 仿真模型搭建 | 第39-41页 |
| 4.1.1 交直流混合系统仿真模型 | 第39-40页 |
| 4.1.2 仿真中使用的直流控制系统 | 第40-41页 |
| 4.2 故障点近直流系统侧及近交流系统侧的电气量特征 | 第41-57页 |
| 4.2.1 单相接地故障下 | 第42-45页 |
| 4.2.2 两相相间故障下 | 第45-48页 |
| 4.2.3 两相接地故障下 | 第48-51页 |
| 4.2.4 三相短路故障下 | 第51-54页 |
| 4.2.5 直流系统换相失败下的故障特性 | 第54-56页 |
| 4.2.6 换流站近区故障电气量特性总结 | 第56-57页 |
| 4.3 不对称故障下直流系统等值阻抗研究 | 第57-60页 |
| 4.3.1 不对称故障下的等值阻抗特性 | 第57-59页 |
| 4.3.2 等值阻抗特性理论分析 | 第59-60页 |
| 4.4 故障下直流系统的谐波特性 | 第60页 |
| 4.5 控制系统在故障下的特性研究 | 第60-66页 |
| 4.5.1 低压限流控制器 | 第60-63页 |
| 4.5.2 最大触发角控制器 | 第63-64页 |
| 4.5.3 电流控制放大器 | 第64-65页 |
| 4.5.4 换相失败预测控制器 | 第65-66页 |
| 4.6 本章小结 | 第66-67页 |
| 第5章 换流站近区故障特性对安全稳定控制装置的影响研究 | 第67-72页 |
| 5.1 常用安全稳定控制装置所用判据 | 第67-69页 |
| 5.1.1 稳控装置的启动判据 | 第67页 |
| 5.1.2 线路故障判据 | 第67-69页 |
| 5.2 故障特性对故障类型判据的影响 | 第69-71页 |
| 5.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第6章 结论与展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 附录 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果 | 第78-79页 |
| 攻读硕士学位期间参加的科研工作 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
