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新型支承式TMD结构减震性能研究

摘要第5-7页
英文摘要第7-8页
第一章 绪论第12-20页
    1.1 研究背景及研究意义第12-14页
        1.1.1 引言第12页
        1.1.2 调频质量阻尼器(Tuned Mass Damper)及其工程应用第12-13页
        1.1.3 新型支承式TMD结构第13-14页
    1.2 国内外对TMD的研究第14-18页
        1.2.1 STMD的研究第14-15页
        1.2.2 MTMD的研究第15-17页
        1.2.3 TMD概念的扩展研究第17-18页
    1.3 本文研究的目的和内容第18-20页
第二章 TMD结构(STMD)第20-27页
    2.1 理论分析第20-22页
        2.1.1 减震机理第20-21页
        2.1.2 不考虑结构阻尼(ξ1=ξ2=0)第21-22页
        2.1.3 考虑结构阻尼(主次结构阻尼比分别为ξ1,ξ2)第22页
    2.2.数值模拟第22-25页
        2.2.1 位移动力放大系数DDMF第22-23页
        2.2.2 动力参数对结构减震性能的影响第23-25页
    2.3 本章小结第25-27页
第三章 MTMD结构第27-44页
    3.1.MTMD结构的动力方程第27-29页
        3.1.1 动力方程的建立第27-28页
        3.1.2 动力方程的求解第28-29页
    3.2 频域传递函数H(ω)及位移动力放大系数DDMF第29-31页
        3.2.1 频域传递函数H(ω)第29-30页
        3.2.2 位移动力放大系数DDMF第30-31页
    3.3 MTMD结构的数值分析第31-38页
        3.3.1 受控振型的影响第32-33页
        3.3.2 质量比μ的影响第33页
        3.3.3 主结构阻尼比ξ_1的影响第33-34页
        3.3.4 次结构阻尼比ξ_2的影响第34页
        3.3.5 MTMD数量n的影响第34-35页
        3.3.6 MTMD位置的影响第35-38页
    3.4 具有均匀分布频率的MTMD结构(UMTMD)鲁棒性研究第38-42页
        3.4.1 UMTMD位移动力放大系数DDMF第38-40页
        3.4.2 频带宽度β的影响第40-41页
        3.4.3 UMTMD数量n的影响第41页
        3.4.4 主结构阻尼比ξ1的影响第41-42页
        3.4.5 次结构阻尼比ξ2的影响第42页
    3.5 本章小结第42-44页
第四章 有限元模拟第44-62页
    4.1 有限元模型第44-49页
        4.1.1 研究模型及基本概况第44-49页
        4.1.2 荷载与地震作用第49页
    4.2 弹性时程分析及结果第49-53页
        4.2.1 层间剪力、层间弯矩第49-50页
        4.2.2 构件内力第50-51页
        4.2.3 层间位移及层间位移角第51-53页
        4.2.4 楼层加速度第53页
        4.2.5 地震输入能量第53页
    4.3 MTMD结构的有限元模拟第53-60页
        4.3.1 研究目标第54页
        4.3.2 MTMD控制振型的影响第54-55页
        4.3.3 MTMD数量及位置的影响第55-59页
        4.3.4 MTMD质量比μ的影响第59-60页
    4.4 UMTMD结构的有限元模拟第60-61页
        4.4.1 UMTMD数量n的影响第60-61页
        4.4.2 频带宽度β的影响第61页
    4.5 本章小结第61-62页
第五章 工程实例第62-81页
    5.1 工程概况第62-65页
        5.1.1 基本概况第62页
        5.1.2 结构体系与结构布置第62-64页
        5.1.3 荷载与地震作用第64-65页
    5.2 结构计算模型与地震波的选取第65-72页
        5.2.1 无控结构模型及有控结构模型第65-68页
        5.2.2 无控结构与有控结构动力特性对比第68-70页
        5.2.3 弹性时程分析地震波的选取第70-72页
    5.3 弹性时程分析结果第72-79页
        5.3.1 层间位移及层间位移角第72-74页
        5.3.2 层间剪力及层间弯矩第74-77页
        5.3.3 楼层加速度第77-79页
        5.3.4 模态阻尼耗能第79页
    5.4 本章小结第79-81页
结论与展望第81-83页
    研究成果第81-82页
    展望第82-83页
参考文献第83-88页
攻读硕士学位期间的科研成果第88-89页
致谢第89-90页
附件第90页

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