摘要 | 第3-6页 |
ABSTRACT | 第6-9页 |
目录 | 第10-13页 |
第一章 绪论 | 第13-23页 |
1.1 前言 | 第13-14页 |
1.2 桩土体系动力响应国内外研究现状 | 第14-18页 |
1.3 以剪切波速为指标判别砂土液化的国内外研究现状 | 第18-19页 |
1.4 课题研究的意义 | 第19-20页 |
1.5 课题研究的内容及目的 | 第20-23页 |
1.5.1 研究内容 | 第20-21页 |
1.5.2 研究目的 | 第21-23页 |
第二章 动力作用下混凝土桩体模型材料的选择 | 第23-29页 |
2.1 前言 | 第23-24页 |
2.2 动力模型相似性量纲分析 | 第24-26页 |
2.3 试验方案及结果分析 | 第26-28页 |
2.4 本章小结 | 第28-29页 |
第三章 模型试验设计 | 第29-37页 |
3.1 振动设备 | 第29-30页 |
3.2 模型箱 | 第30页 |
3.3 模型桩制备 | 第30-31页 |
3.4 承台的制备 | 第31-32页 |
3.5 模型土的制备 | 第32-33页 |
3.6 量测仪器及其标定 | 第33-34页 |
3.7 振动信号 | 第34-35页 |
3.8 试验分组情况 | 第35-37页 |
第四章 单桩振动台试验结果及分析 | 第37-49页 |
4.1 传感器布置 | 第37-39页 |
4.2 模型桩贴片 | 第39-40页 |
4.3 试验宏观现象描述 | 第40-41页 |
4.4 土层的响应 | 第41-43页 |
4.5 桩身的响应 | 第43-45页 |
4.6 上部结构的响应 | 第45-47页 |
4.7 本章小结 | 第47-49页 |
第五章 群桩振动台试验结果及分析 | 第49-77页 |
5.1 传感器布置 | 第49-51页 |
5.2 试验宏观现象分析 | 第51-54页 |
5.3 试验结果及分析 | 第54-74页 |
5.3.1 不同工况下桩间土的动力响应 | 第54-60页 |
5.3.2 桩基振动前竖向承载力 | 第60-62页 |
5.3.3 振动过程中桩基沉降时程 | 第62-68页 |
5.3.4 不同工况桩基振动后承载力 | 第68-69页 |
5.3.5 不同工况地基土的剪切波速 | 第69-74页 |
5.4 本章小结 | 第74-77页 |
第六章 有限元数值模拟 | 第77-117页 |
6.1 MIDAS GTS软件介绍 | 第77-78页 |
6.2 土体的本构关系 | 第78-80页 |
6.3 数值模拟相关条件的确定 | 第80-83页 |
6.3.1 模型边界条件 | 第80-81页 |
6.3.2 阻尼的设置 | 第81页 |
6.3.3 不同构件间接触单元的选择 | 第81-83页 |
6.3.4 输入地震波的类型 | 第83页 |
6.4 几何模型的建立 | 第83-85页 |
6.5 模型初始应力的求解 | 第85-88页 |
6.6 模型动力计算分析 | 第88-115页 |
6.6.1 不同工况下桩间土的动力响应 | 第89-93页 |
6.6.2 不同桩间距振动过程中特定时刻桩基承载力分析 | 第93-101页 |
6.6.3 承台板的厚度对振动过程中桩基竖向承载力的影响 | 第101-109页 |
6.6.4 振动过程中桩侧摩阻力和桩端摩阻力的变化分析 | 第109-115页 |
6.7 本章小结 | 第115-117页 |
第七章 结论与展望 | 第117-121页 |
7.1 结论 | 第117-118页 |
7.2 展望 | 第118-121页 |
参考文献 | 第121-127页 |
致谢 | 第127-129页 |
攻读博士期间发表的学术论文及其他成果 | 第129-133页 |
太原理工大学岩土工程学科历届博士学位论文题目 | 第133页 |