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城市交通系统应对气候变化协同效应评价研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
1 绪论第9-19页
    1.1 研究背景与意义第9-10页
    1.2 国内外研究进展第10-15页
    1.3 研究内容及技术路线第15-17页
    1.4 本章小结第17-19页
2 城市交通系统应对气候变化情景设定第19-32页
    2.1 情景分析理论基础第19-21页
    2.2 政策制定焦点分析第21-24页
    2.3 情景关键影响因素分析第24-26页
    2.4 驱动力分析及不确定轴向选择第26-28页
    2.5 发展情景逻辑第28-30页
    2.6 分析情景内容第30页
    2.7 本章小结第30-32页
3 城市交通系统应对气候变化协同效应评价第32-43页
    3.1 城市交通系统能源消费预测模型第32-38页
    3.2 城市交通系统应对气候变化协同效应评价模型第38-42页
    3.3 本章小结第42-43页
4 案例研究第43-69页
    4.1 武汉市概况第43-45页
    4.2 武汉市交通系统应对气候变化情景设定第45-56页
    4.3 武汉市交通系统能源消耗预测第56-63页
    4.4 武汉市交通系统应对气候变化协同效应评价第63-68页
    4.5 本章小结第68-69页
5 结论与展望第69-71页
    5.1 研究结论第69-70页
    5.2 研究展望第70-71页
致谢第71-72页
参考文献第72-76页
附录 攻读硕士期间参加的课题第76页

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