| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 插图索引 | 第11-13页 |
| 附表索引 | 第13-14页 |
| 第1章 绪论 | 第14-24页 |
| 1.1 土-结构动力相互作用的基本概念 | 第14页 |
| 1.2 土-结构动力相互作用研究的必要性 | 第14-15页 |
| 1.3 桩-土介质-上部结构相互作用体系的研究现状与水平 | 第15-17页 |
| 1.3.1 国外桩-土介质-上部结构相互作用体系研究的历史与现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 国内桩-土介质-上部结构相互作用体系研究的历史与现状 | 第16-17页 |
| 1.4 SSI 效应对于上部结构反应的影响 | 第17页 |
| 1.5 土-结构动力相互作用的理论研究方法 | 第17-21页 |
| 1.5.1 理论研究法 | 第18-20页 |
| 1.5.2 试验研究法 | 第20-21页 |
| 1.6 各国规范对土-结构相互作用的考虑 | 第21-22页 |
| 1.7 存在的问题与本文的研究思路 | 第22-24页 |
| 1.7.1 存在的问题 | 第22页 |
| 1.8.2 本文的主要研究工作 | 第22-24页 |
| 第2章 地基土物理与动力特性参数试验研究 | 第24-59页 |
| 2.1 引言 | 第24页 |
| 2.2 场地土的物理与动力特性参数测试 | 第24页 |
| 2.3 场地土单向剪切试验与研究 | 第24-39页 |
| 2.3.2 实验设备 | 第25-26页 |
| 2.3.3 试样制备与试验参数 | 第26-27页 |
| 2.3.4 试验结果及分析 | 第27-39页 |
| 2.3.5 实验结论 | 第39页 |
| 2.4 含水率对非饱和砂土剪胀性的影响 | 第39-43页 |
| 2.4.1 砂土剪胀理论的研究与应用 | 第39-40页 |
| 2.4.3 含水率对非饱和砂土剪胀性影响的试验研究 | 第40-43页 |
| 2.5 场地土循环剪切试验与研究 | 第43-57页 |
| 2.5.1 试样制备 | 第44页 |
| 2.5.2 试验仪器 | 第44页 |
| 2.5.3 测试流程 | 第44-45页 |
| 2.5.4 实验结果分析 | 第45-57页 |
| 2.5.5 试验结论 | 第57页 |
| 2.6 本章小结 | 第57-59页 |
| 第3章 土与结构接触界面的性能研究 | 第59-75页 |
| 3.1 引言 | 第59页 |
| 3.2 结构界面接触问题研究及应用现状 | 第59-62页 |
| 3.2.1 接触面静力实验研究 | 第59-60页 |
| 3.2.2 接触面静力本构模型 | 第60-61页 |
| 3.2.3 接触面动力实验研究 | 第61-62页 |
| 3.2.4 接触面动力本构模型 | 第62页 |
| 3.3 接触粗糙度的评定 | 第62-63页 |
| 3.4 土-结构界面接触面单向剪切试验研究 | 第63-69页 |
| 3.4.1 接触面单向剪切试验介绍 | 第63-65页 |
| 3.4.2 试验结果及分析 | 第65-69页 |
| 3.5 土-结构界面接触面循环剪切试验研究 | 第69-73页 |
| 3.6 试验结论 | 第73-74页 |
| 3.7 本章小结 | 第74-75页 |
| 第4章 桩-土介质-桥梁墩柱试验与数值模拟 | 第75-94页 |
| 4.1 引言 | 第75页 |
| 4.2 桩-土介质-桥梁墩柱模型试验 | 第75-81页 |
| 4.2.1 桩-土介质-桥梁墩柱模型试验概述 | 第75页 |
| 4.2.2 桥梁墩柱设计 | 第75-77页 |
| 4.2.3 桩基承台设计 | 第77-78页 |
| 4.2.4 加载方式 | 第78页 |
| 4.2.5 试验结果对比分析 | 第78-81页 |
| 4.3 桩-土介质-桥梁墩柱地震响应分析 | 第81-93页 |
| 4.3.1 ABAQUS 有限元程序简介 | 第81页 |
| 4.3.2 桩-土介质-桥梁墩柱构件与本构模型 | 第81-86页 |
| 4.3.3 桩与地基土的接触处理 | 第86页 |
| 4.3.4 人工边界处理 | 第86-88页 |
| 4.3.5 地震波的选取 | 第88页 |
| 4.3.6 桥墩柱地震响应分析 | 第88-90页 |
| 4.3.7 考虑桩-土-结构相互作用后的桥墩柱地震响应分析 | 第90-93页 |
| 4.4 本章小结 | 第93-94页 |
| 结论 | 第94-96页 |
| 参考文献 | 第96-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 附录 A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第102页 |
