长岛南北长山大桥项目经济评价研究
| 摘要 | 第1-11页 |
| Abstract | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-17页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-14页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究思路和方法 | 第14-15页 |
| ·研究思路 | 第14页 |
| ·研究方法 | 第14-15页 |
| ·研究内容与论文结构 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·论文结构 | 第15页 |
| ·论文的创新点 | 第15-17页 |
| 第2章 理论基础及文献综述 | 第17-27页 |
| ·工程项目投资评价 | 第17-23页 |
| ·工程项目投资评价的发展 | 第17-18页 |
| ·国际投资项目评价理论 | 第18-20页 |
| ·工程投资项目经济评价在中国的发展 | 第20-23页 |
| ·公共项目经济评价 | 第23-27页 |
| ·公共项目经济评价理论 | 第23-24页 |
| ·公共项目评价理论的发展和创新 | 第24-25页 |
| ·公共项目经济评价指标体系 | 第25-27页 |
| 第3章 国内外项目经济评价方法与指标比较研究 | 第27-43页 |
| ·西方公共项目经济评价的主要方法体系 | 第27-30页 |
| ·OECD法 | 第27-28页 |
| ·UNIDO法 | 第28-30页 |
| ·S—Vt法 | 第30页 |
| ·世界银行项目经济评价的主要方法体系 | 第30-33页 |
| ·世界银行的项目评估概述 | 第30-31页 |
| ·项目的社会评估 | 第31-32页 |
| ·生态环境评估 | 第32-33页 |
| ·项目的经济及财务评估 | 第33页 |
| ·中国项目经济评价的主要方法体系 | 第33-37页 |
| ·经济效益评估 | 第34-35页 |
| ·国民经济评价 | 第35-36页 |
| ·社会效益与生态效益评价 | 第36-37页 |
| ·工程项目经济评价方法比较研究 | 第37-43页 |
| ·财务分析指标比较研究 | 第37-38页 |
| ·经济分析指标比较研究 | 第38-39页 |
| ·世行、UNID0和我国项目评估比较研究 | 第39-43页 |
| 第4章 长岛南北长山大桥项目交通量预测与分析 | 第43-60页 |
| ·项目概述 | 第43-46页 |
| ·项目背景及简介 | 第43-44页 |
| ·项目建设的必要性 | 第44-46页 |
| ·项目规模与资金 | 第46页 |
| ·项目交通量预测思路与方法 | 第46-48页 |
| ·交通量预测的总体思路 | 第46-47页 |
| ·交通量预测方法及步骤概述 | 第47-48页 |
| ·交通量预测 | 第48-60页 |
| ·公路交通调查资料 | 第48-50页 |
| ·其他运输方式相关线路的调查与分析 | 第50-52页 |
| ·预测交通量 | 第52-60页 |
| 第5章 长岛南北长山大桥项目经济评价与分析 | 第60-69页 |
| ·评价依据与评价指标 | 第60-61页 |
| ·评价依据 | 第60页 |
| ·评价指标 | 第60-61页 |
| ·国民经济评价 | 第61-64页 |
| ·国民经济费用 | 第61-62页 |
| ·国民经济效益计算 | 第62-64页 |
| ·国民经济效益能力分析 | 第64-69页 |
| ·评价指标 | 第64-68页 |
| ·敏感性分析 | 第68页 |
| ·国民经济评价分析结果 | 第68-69页 |
| 第6章 结论与展望 | 第69-70页 |
| ·主要结论 | 第69页 |
| ·展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第74页 |
