钢管桁架拱结构抗震性能研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| 1.1 研究背景 | 第8页 |
| 1.2 空间钢管桁架结构的形式 | 第8-11页 |
| 1.3 空间钢管桁架结构抗震性能研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 国外研究状况 | 第11-12页 |
| 1.3.2 国内研究状况 | 第12-13页 |
| 1.4 规范相关规定 | 第13-18页 |
| 1.5 本文的研究目的及主要内容 | 第18-20页 |
| 第二章 有限元理论和抗震分析基本理论 | 第20-33页 |
| 2.1 有限元分析 | 第20-21页 |
| 2.1.1 有限元概述 | 第20-21页 |
| 2.1.2 有限元法分析过程 | 第21页 |
| 2.2 有限元软件 SAP2000 相关内容 | 第21-22页 |
| 2.3 抗震分析理论基础 | 第22-33页 |
| 2.3.1 自振特性分析理论 | 第22-24页 |
| 2.3.2 反应谱分析法理论 | 第24-30页 |
| 2.3.3 阻尼理论 | 第30-33页 |
| 第三章 钢管桁架拱结构的动力特性分析 | 第33-41页 |
| 3.1 基本有限元模型 | 第33-35页 |
| 3.2 自振特性分析 | 第35-39页 |
| 3.2.1 模态分析 | 第35-37页 |
| 3.2.2 钢管桁架拱结构自振特性的变参数分析 | 第37-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-41页 |
| 第四章 钢管桁架拱结构的动力响应分析 | 第41-51页 |
| 4.1 基本有限元模型 | 第41-42页 |
| 4.2 对结构动力响应的变参数分析 | 第42-48页 |
| 4.2.1 榀间距变化下的杆件轴力变化规律 | 第43-44页 |
| 4.2.2 高跨比变化下的杆件轴力变化规律 | 第44-46页 |
| 4.2.3 宽高比变化下的杆件轴力变化规律 | 第46-47页 |
| 4.2.4 矢跨比变化下的杆件轴力变化规律 | 第47-48页 |
| 4.3 取值范围分析 | 第48-50页 |
| 4.3.1 变参数的轴力最大值分析 | 第48-50页 |
| 4.3.2 综合分析 | 第50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
| 5.1 结论 | 第51页 |
| 5.2 展望 | 第51-53页 |
| 致谢 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-57页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第57页 |
