摘要 | 第3-5页 |
ABSTRACT | 第5-6页 |
1 绪论 | 第9-20页 |
1.1 引言 | 第9页 |
1.2 表面硬化轴承钢的发展 | 第9-10页 |
1.3 轴承钢表面化学热处理现状 | 第10-15页 |
1.3.1 渗碳处理 | 第11-12页 |
1.3.2 渗氮处理 | 第12-13页 |
1.3.3 碳氮共渗处理 | 第13-14页 |
1.3.4 氮碳共渗处理 | 第14-15页 |
1.4 轴承钢表面复合化学热处理 | 第15-17页 |
1.4.1 轴承钢表面复合化学热处理技术背景 | 第15页 |
1.4.2 轴承钢表面复合化学热处理工艺的实现与研究 | 第15-17页 |
1.5 轴承钢的摩擦与磨损 | 第17-18页 |
1.6 课题的研究意义与内容 | 第18-20页 |
2 实验材料及方法 | 第20-24页 |
2.1 实验材料 | 第20页 |
2.2 实验方法 | 第20-23页 |
2.2.1 热处理实验 | 第20-21页 |
2.2.2 力学性能 | 第21页 |
2.2.3 微观组织分析 | 第21-23页 |
2.2.4 真空离子渗碳、渗氮 | 第23页 |
2.2.5 摩擦磨损 | 第23页 |
2.3 本章小结 | 第23-24页 |
3 不同表面化学热处理渗层组织及硬度特征 | 第24-34页 |
3.1 引言 | 第24页 |
3.2 试验内容与方法 | 第24-25页 |
3.3 试验结果与分析 | 第25-33页 |
3.3.1 渗碳处理 | 第25-27页 |
3.3.2 渗氮处理 | 第27-30页 |
3.3.3 碳氮共渗处理 | 第30-33页 |
3.4 本章小结 | 第33-34页 |
4 热处理对试验钢芯部组织性能的影响 | 第34-47页 |
4.1 引言 | 第34页 |
4.2 实验内容与方法 | 第34-37页 |
4.2.1 实验材料检验 | 第34-35页 |
4.2.2 热处理制度制定 | 第35-36页 |
4.2.3 碳化物量化统计 | 第36-37页 |
4.3 讨论与分析 | 第37-46页 |
4.3.1 淬火温度的影响 | 第37-41页 |
4.3.2 回火温度的影响 | 第41-46页 |
4.4 本章小结 | 第46-47页 |
5 试验钢复合化学热处理组织特征 | 第47-57页 |
5.1 引言 | 第47页 |
5.2 试验方法 | 第47-48页 |
5.3 试验结果与分析 | 第48-56页 |
5.4 本章小节 | 第56-57页 |
6 复合化学热处理试验钢摩擦磨损性能研究 | 第57-74页 |
6.1 引言 | 第57页 |
6.2 实验内容与方法 | 第57-59页 |
6.3 磨损的数学表征 | 第59页 |
6.3.1 滑动磨损表征 | 第59页 |
6.3.2 微动磨损表征 | 第59页 |
6.4 实验结果和分析 | 第59-73页 |
6.4.1 试件点接触干摩擦磨损过程 | 第59-64页 |
6.4.2 滑动速度、载荷对试件表面摩擦的影响 | 第64-69页 |
6.4.3 润滑状态对试件表面摩擦的影响 | 第69-71页 |
6.4.4 微动磨损 | 第71-73页 |
6.5 本章小结 | 第73-74页 |
7 结论 | 第74-77页 |
致谢 | 第77-79页 |
参考文献 | 第79-85页 |
攻读硕士学位期间论文成果 | 第85页 |