| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 一、绪论 | 第10-16页 |
| (一) 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1. 研究背景 | 第10页 |
| 2. 研究意义 | 第10-11页 |
| (二) 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1. 国外研究现状 | 第11页 |
| 2. 国内研究现状 | 第11-12页 |
| 3. 国内外研究评述 | 第12-13页 |
| (三) 研究设计与写作思路 | 第13-14页 |
| 1. 研究方法 | 第13页 |
| 2. 问卷设计与数据收集 | 第13-14页 |
| 3. 写作思路 | 第14页 |
| (四) 可能的创新点与存在的不足 | 第14-16页 |
| 二、相关概念及研究理论基础 | 第16-21页 |
| (一) 公共组织结构设置的概念框架 | 第16-18页 |
| 1. 层级结构 | 第16页 |
| 2. 幅度结构 | 第16-17页 |
| 3. 权力结构 | 第17页 |
| 4. 职责结构 | 第17-18页 |
| (二) 理论基础 | 第18-21页 |
| 1. 韦伯的官僚行政组织理论 | 第18页 |
| 2. 西蒙的组织设计理论 | 第18-21页 |
| 三、南京海关纪检监察机构的组织结构设置现状 | 第21-32页 |
| (一) 我国海关纪检监察机构概况 | 第21-25页 |
| 1. 海关的垂直管理体制 | 第21-22页 |
| 2. 海关三级纪检监察机构设置情况 | 第22-25页 |
| (二) 南京海关纪检监察机构主要工作情况 | 第25-28页 |
| 1. 南京海关概况 | 第25-26页 |
| 2. 南京海关纪检监察机构主要工作做法 | 第26-28页 |
| (三) 南京海关纪检监察机构的组织结构设置情况 | 第28-32页 |
| 1. 层级结构 | 第28-29页 |
| 2. 幅度结构 | 第29-30页 |
| 3. 权力结构 | 第30页 |
| 4. 职责结构 | 第30-32页 |
| 四、南京海关纪检监察机构组织结构设置存在的问题 | 第32-45页 |
| (一) 层级结构设置方面 | 第32-34页 |
| 1. 操作层设置不合理 | 第32-34页 |
| 2. 部门主义引发的整体管理效能降低 | 第34页 |
| (二) 幅度结构设置方面 | 第34-37页 |
| 1. 机关与基层管理幅度不合理 | 第34-36页 |
| 2. 年龄结构不合理 | 第36页 |
| 3. 工作年限不合理 | 第36-37页 |
| (三) 权力结构设置方面 | 第37-40页 |
| 1. 多头领导 | 第37-38页 |
| 2. 集权程度不合理 | 第38-40页 |
| 3. 职权局限 | 第40页 |
| (四) 职责结构设置方面 | 第40-45页 |
| 1. 职责不够明确 | 第40-42页 |
| 2. 主体责任与监督责任职责混淆 | 第42页 |
| 3. 缺少统一规范的流程 | 第42-45页 |
| 五、优化南京海关纪检监察机构组织结构设置的对策建议 | 第45-52页 |
| (一) 层级结构设置方面 | 第45-46页 |
| 1. 完善操作层设置,探索片区化派驻特派员组模式改革 | 第45页 |
| 2. 探索基层纪检监察机构集约化改革 | 第45-46页 |
| 3. 创新监督模式,打破部门主义 | 第46页 |
| (二) 幅度结构设置方面 | 第46-47页 |
| 1. 合理设置管理幅度 | 第46-47页 |
| 2. 提高专业化水平 | 第47页 |
| 3. 强化信息沟通手段 | 第47页 |
| (三) 权力结构设置方面 | 第47-49页 |
| 1. 探索垂直化领导机制 | 第47-48页 |
| 2. 平衡集权与分权程度 | 第48-49页 |
| 3. 赋予更多的职权 | 第49页 |
| (四) 职责结构方面 | 第49-52页 |
| 1. 明确职责 | 第49页 |
| 2. 明确分工 | 第49页 |
| 3. 制定统一、可行性强的工作规范 | 第49-50页 |
| 4. 完善绩效考核标准 | 第50-52页 |
| 结语 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录 调查问卷 | 第57-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录 | 第63-64页 |