| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 尼尔森体系拱的发展概述 | 第10-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 尼尔森体系拱结构特点及施工工艺 | 第12-14页 |
| 1.2.2 吊杆张拉力及施工顺序的研究 | 第14-16页 |
| 1.2.3 尼尔森体系拱的稳定性分析研究 | 第16-17页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第17-20页 |
| 第2章 尼尔森体系拱桥施工过程分析 | 第20-34页 |
| 2.1 工程概况 | 第20-23页 |
| 2.1.1 桥梁上部结构 | 第21-22页 |
| 2.1.2 桥梁下部结构 | 第22页 |
| 2.1.3 施工工艺 | 第22-23页 |
| 2.2 尼尔森体系拱施工过程分析 | 第23-33页 |
| 2.2.1 有限元模型的建立 | 第23-24页 |
| 2.2.2 施工过程计算结果分析 | 第24-33页 |
| 2.3 本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 尼尔森体系拱桥吊杆张拉力的分析及优化 | 第34-62页 |
| 3.1 引言 | 第34页 |
| 3.2 吊杆张拉力的优化 | 第34-41页 |
| 3.2.1 成桥索力优化 | 第34-35页 |
| 3.2.2 施工过程吊杆索力优化 | 第35-41页 |
| 3.2.2.1 空间有限元模型模拟 | 第35-36页 |
| 3.2.2.2 吊杆初始张拉力计算 | 第36-41页 |
| 3.3 成桥吊杆张拉力偏差调整 | 第41页 |
| 3.4 吊杆张拉顺序的优化 | 第41-60页 |
| 3.4.1 吊杆张拉顺序选择 | 第41-42页 |
| 3.4.2 不同吊杆张拉顺序的受力分析 | 第42-55页 |
| 3.4.2.1 不同吊杆张拉顺序初始张拉力对比 | 第42-45页 |
| 3.4.2.2 不同吊杆张拉顺序的内力及应力对比 | 第45-55页 |
| 3.4.3 不同吊杆张拉顺序的稳定性分析 | 第55-57页 |
| 3.4.3.1 不同吊杆张拉顺序成桥稳定性对比 | 第55-56页 |
| 3.4.3.2 不同吊杆张拉顺序施工过程稳定性对比 | 第56-57页 |
| 3.4.4 监控结果分析对比 | 第57-60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-62页 |
| 第4章 尼尔森体系拱桥稳定性分析 | 第62-72页 |
| 4.1 稳定性分析理论 | 第62-63页 |
| 4.1.1 第一类稳定问题 | 第62页 |
| 4.1.2 第二类稳定问题 | 第62-63页 |
| 4.2 尼尔森体系拱桥稳定性分析 | 第63-71页 |
| 4.2.1 拱桥稳定安全系数的表达方式 | 第63-64页 |
| 4.2.2 成桥稳定性分析 | 第64-67页 |
| 4.2.3 施工阶段稳定性分析 | 第67-71页 |
| 4.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第5章 尼尔森体系拱桥与竖直吊杆拱桥的对比分析 | 第72-82页 |
| 5.1 竖直吊杆拱桥施工过程模拟 | 第72-73页 |
| 5.1.1 竖直吊杆拱桥布置 | 第72-73页 |
| 5.1.2 平面有限元模型的建立 | 第73页 |
| 5.2 静力分析对比 | 第73-79页 |
| 5.3 结构动力分析对比 | 第79-80页 |
| 5.4 本章小结 | 第80-82页 |
| 第6章 结论与展望 | 第82-84页 |
| 6.1 结论 | 第82页 |
| 6.2 展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的论文与科研成果清单 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |