压电智能阻尼器对网架结构的减震分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·结构振动控制理论 | 第10-12页 |
| ·智能结构的发展 | 第12页 |
| ·振动控制在大跨空间结构中的研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究目的和内容 | 第14-16页 |
| 2 压电摩擦阻尼器的性能分析和计算模型 | 第16-24页 |
| ·压电摩擦阻尼器的介绍 | 第16-18页 |
| ·压电摩擦阻尼器的研究现状 | 第16-18页 |
| ·压电摩擦阻尼器性能的影响因素 | 第18页 |
| ·本文所用的压电摩擦阻尼器介绍 | 第18-22页 |
| ·压电摩擦阻尼器的基本构造 | 第18-19页 |
| ·压电摩擦阻尼器的计算模型 | 第19-21页 |
| ·压电摩擦阻尼器的性能影响 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-24页 |
| 3 结构振动控制算法 | 第24-35页 |
| ·振动控制设计 | 第24-25页 |
| ·自适应控制的基本理论 | 第25-28页 |
| ·自适应控制的主要任务 | 第25页 |
| ·自适应控制的具体形式 | 第25-28页 |
| ·自适应控制的应用概况 | 第28页 |
| ·预测控制 | 第28-31页 |
| ·预测控制的概念 | 第28-30页 |
| ·预测控制的特点 | 第30-31页 |
| ·结构振动预测控制算法 | 第31-33页 |
| ·动力方程 | 第31-32页 |
| ·预测模型 | 第32-33页 |
| ·控制算法 | 第33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 4 网架结构的动力特性分析 | 第35-46页 |
| ·网架结构的介绍 | 第35-36页 |
| ·网架结构的特点 | 第35-36页 |
| ·网架结构的发展和应用 | 第36页 |
| ·网架结构的分析方法 | 第36-38页 |
| ·网架计算的简化与假设 | 第36页 |
| ·自由振动特性的计算方法 | 第36-37页 |
| ·ANSYS动力特性分析 | 第37-38页 |
| ·算例 | 第38-45页 |
| ·网架的基本设计资料 | 第38-42页 |
| ·网架结构振动频率和振型分析 | 第42-44页 |
| ·网架的自振频率和振型的特点 | 第44-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 5 压电摩擦阻尼器控制下的网架结构的地震反应分析 | 第46-63页 |
| ·地震波作用下网架结构的分析 | 第46-49页 |
| ·地震波的选用 | 第46页 |
| ·网架的控制节点和杆件 | 第46-49页 |
| ·网架结构计算模型的建立 | 第49-53页 |
| ·网架的抗震分析 | 第49-51页 |
| ·网架结构体系控制原理 | 第51-53页 |
| ·阻尼器对网架的减震分析 | 第53-61页 |
| ·阻尼器的布置方案 | 第53-55页 |
| ·加阻尼器后的网架动力分析 | 第55-61页 |
| ·结论 | 第61页 |
| ·本章小结 | 第61-63页 |
| 6 结论与展望 | 第63-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 发表文章目录 | 第69页 |
