蒸汽弹射过程仿真与故障特征分析
| 摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 课题来源及研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 蒸汽弹射装置简介 | 第10-17页 |
| 1.2.1 蒸汽弹射系统的组成 | 第10-16页 |
| 1.2.2 蒸汽弹射的工作过程 | 第16-17页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.1 国外研究现状 | 第17-18页 |
| 1.3.2 国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 本文的研究内容和研究思路 | 第19-22页 |
| 第2章 蒸汽弹射过程数学模型的建立 | 第22-47页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 弹射过程中的物理问题 | 第22-23页 |
| 2.3 水蒸汽状态参数的确定 | 第23-24页 |
| 2.4 储汽筒数学模型的建立 | 第24-28页 |
| 2.5 汽缸数学模型的建立 | 第28-30页 |
| 2.6 舰载机动力学模型的建立 | 第30-35页 |
| 2.7 蒸汽质量流量的计算 | 第35-39页 |
| 2.8 发射阀液压控制系统数学模型的建立 | 第39-46页 |
| 2.8.1 发射阀液压控制系统的基本原理 | 第39-43页 |
| 2.8.2 发射阀液压控制系统的数学模型 | 第43-46页 |
| 2.9 本章小结 | 第46-47页 |
| 第3章 蒸汽弹射过程仿真模型的建立 | 第47-68页 |
| 3.1 引言 | 第47页 |
| 3.2 储汽筒的仿真模型 | 第47-50页 |
| 3.3 汽缸和舰载机的仿真模型 | 第50-56页 |
| 3.4 发射阀液压控制系统的仿真模型 | 第56-61页 |
| 3.5 蒸汽弹射过程的仿真模型 | 第61-63页 |
| 3.6 仿真模型合理性的验证 | 第63-67页 |
| 3.7 本章小结 | 第67-68页 |
| 第4章 弹射过程监测数据的建模分析 | 第68-88页 |
| 4.1 引言 | 第68页 |
| 4.2 弹射数据的特点及数据分析方法 | 第68-75页 |
| 4.2.1 弹射数据的特点 | 第68-70页 |
| 4.2.2 数据分析方法及相关问题 | 第70-75页 |
| 4.3 储汽筒压力数据的分析 | 第75-78页 |
| 4.4 液压缸活塞杆位移曲线的分析 | 第78-82页 |
| 4.4.1 开启段曲线的拟合 | 第78-81页 |
| 4.4.2 关闭段曲线的拟合 | 第81-82页 |
| 4.5 汽缸压力和弹射加速度数据的分析 | 第82-85页 |
| 4.6 弹射速度数据的分析 | 第85-87页 |
| 4.7 本章小结 | 第87-88页 |
| 第5章 弹射系统故障仿真与故障特征分析 | 第88-109页 |
| 5.1 引言 | 第88页 |
| 5.2 弹射系统常见故障及原因 | 第88-90页 |
| 5.3 液压缸内泄露故障的仿真分析 | 第90-101页 |
| 5.3.1 内泄露故障的仿真 | 第91页 |
| 5.3.2 内泄露故障的特征分析 | 第91-95页 |
| 5.3.3 内泄露故障对弹射过程的影响 | 第95-101页 |
| 5.4 活塞运行阻力增大故障的仿真分析 | 第101-108页 |
| 5.4.1 活塞运行阻力增大故障的仿真 | 第101-102页 |
| 5.4.2 活塞运行阻力增大故障的特征分析 | 第102-106页 |
| 5.4.3 活塞运行阻力增大故障对弹射过程的影响 | 第106-108页 |
| 5.5 本章小结 | 第108-109页 |
| 结论 | 第109-111页 |
| 参考文献 | 第111-114页 |
| 附录 | 第114-118页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第118-120页 |
| 致谢 | 第120页 |
