| 摘要 | 第5-7页 |
| abstract | 第7-9页 |
| 1 绪论 | 第13-23页 |
| 1.1 课题来源及研究意义 | 第13-14页 |
| 1.2 深孔加工系统简介 | 第14-16页 |
| 1.3 深孔加工系统动力学特性国内外研究现状 | 第16-22页 |
| 1.3.1 深孔加工系统动力学响应国内外研究现状 | 第16-17页 |
| 1.3.2 深孔加工系统模态分析国内外研究现状 | 第17页 |
| 1.3.3 深孔加工系统颤振国内外研究现状 | 第17-19页 |
| 1.3.4 深孔加工系统涡动国内外研究现状 | 第19-21页 |
| 1.3.5 深孔加工质量改善和评估分析国内外研究现状 | 第21-22页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第22-23页 |
| 2 BTA深孔钻杆系统切削液液膜压力分布特性研究 | 第23-38页 |
| 2.1 非线性流体力控制方程 | 第23-24页 |
| 2.2 流体力控制方程的离散化 | 第24-25页 |
| 2.3 数值模拟结果与分析 | 第25-36页 |
| 2.3.1 偏心率对切削液流体力分布的影响 | 第26-28页 |
| 2.3.2 长径比对切削液流体力分布的影响 | 第28-29页 |
| 2.3.3 涡动速度对切削液流体力分布的影响 | 第29-33页 |
| 2.3.4 振动速度对切削液流体力分布的影响 | 第33-36页 |
| 2.4 本章小结 | 第36-38页 |
| 3 BTA深孔钻杆模态分析 | 第38-56页 |
| 3.1 深孔钻杆模态仿真分析 | 第38-43页 |
| 3.1.1 深孔钻杆模态仿真分析理论 | 第38页 |
| 3.1.2 深孔钻杆模态仿真分析流程 | 第38-39页 |
| 3.1.3 深孔钻杆模态仿真模型 | 第39-40页 |
| 3.1.4 深孔钻杆模态仿真结果分析 | 第40-43页 |
| 3.2 深孔钻杆试验模态分析 | 第43-51页 |
| 3.2.1 试验装置及设备 | 第43-45页 |
| 3.2.2 模态分析试验方案 | 第45-47页 |
| 3.2.3 钻杆结构试验模态结果分析 | 第47-51页 |
| 3.3 试验模态与仿真模态对比分析 | 第51-52页 |
| 3.4 系统参数对钻杆模态的影响分析 | 第52-55页 |
| 3.5 本章小结 | 第55-56页 |
| 4 BTA深孔钻杆系统动力学模型建立 | 第56-70页 |
| 4.1 钻杆系统流固耦合运动微分方程推导 | 第56-60页 |
| 4.2 钻杆的涡动微分方程 | 第60-65页 |
| 4.2.1 Rayleigh梁模型涡动微分方程 | 第60-64页 |
| 4.2.2 Timoshenko梁模型涡动微分方程 | 第64-65页 |
| 4.3 系统方程中扭矩耦合项推导 | 第65-68页 |
| 4.4 钻削力模型建立 | 第68-69页 |
| 4.5 钻杆系统边界条件 | 第69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-70页 |
| 5 BTA深孔钻杆系统动力学响应分析 | 第70-90页 |
| 5.1 钻杆系统横向振动动力学模型 | 第70-71页 |
| 5.2 系统方程求解方法 | 第71-73页 |
| 5.3 数值模拟结果及分析 | 第73-75页 |
| 5.4 钻杆系统动力学实验分析 | 第75-81页 |
| 5.4.1 试验材料及测试设备 | 第75-76页 |
| 5.4.2 波形全景分析 | 第76-78页 |
| 5.4.3 钻杆振动频谱分析 | 第78-80页 |
| 5.4.4 三维谱阵分析 | 第80-81页 |
| 5.5 基于时间序列分析的钻杆系统辨识 | 第81-89页 |
| 5.5.1 时间序列模型简介 | 第81-82页 |
| 5.5.2 ARMA模型建立流程 | 第82-83页 |
| 5.5.3 系统微分方程与ARMA模型的关系 | 第83-85页 |
| 5.5.4 ARMA模型的物理意义 | 第85-86页 |
| 5.5.5 模态参数辨识的ARMA模型法 | 第86-89页 |
| 5.6 本章小结 | 第89-90页 |
| 6 BTA深孔钻杆系统稳定性研究 | 第90-100页 |
| 6.1 钻杆系统涡动方程 | 第90-91页 |
| 6.2 系统方程求解方法 | 第91-93页 |
| 6.3 数值模拟结果及讨论 | 第93-99页 |
| 6.4 本章小结 | 第99-100页 |
| 7 BTA钻杆系统流固耦合动力学特性分析 | 第100-115页 |
| 7.1 钻杆系统流固耦合动力学模型 | 第100-101页 |
| 7.2 系统方程离散化 | 第101-103页 |
| 7.3 数值结果及讨论 | 第103-114页 |
| 7.3.1 在无支撑约束时钻杆系统动力学特性 | 第103-108页 |
| 7.3.2 在位置a处支撑约束钻杆对钻杆动力学特性的影响 | 第108-110页 |
| 7.3.3 在位置b处支撑约束钻杆对钻杆动力学特性的影响 | 第110-112页 |
| 7.3.4 在位置a和b处支撑约束钻杆对钻杆动力学特性的耦合影响 | 第112-114页 |
| 7.4 本章小结 | 第114-115页 |
| 8 结论与展望 | 第115-118页 |
| 8.1 研究结论 | 第115-116页 |
| 8.2 创新点 | 第116页 |
| 8.3 展望 | 第116-118页 |
| 参考文献 | 第118-127页 |
| 攻读博士期间发表的论文及所取得的研究成果 | 第127-128页 |
| 致谢 | 第128页 |
