| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-13页 |
| 1.2 整体产品层次模型 | 第13-15页 |
| 1.3 产品服务系统的定义和分类 | 第15-17页 |
| 1.4 国内外研究综述 | 第17-18页 |
| 1.5 论文总体结构 | 第18-19页 |
| 1.6 本章 小结 | 第19-20页 |
| 第2章 产品服务系统的模块划分 | 第20-36页 |
| 2.1 大规模定制下产品服务系统的设计方法 | 第20-22页 |
| 2.2 模块化产品设计 | 第22-23页 |
| 2.3 面向配置的产品服务系统模块划分 | 第23-35页 |
| 2.3.1 基于模糊聚类的实物产品模块化 | 第25-27页 |
| 2.3.2 汽车实物产品模块划分实例 | 第27-29页 |
| 2.3.3 模块划分的GA 优化及实例 | 第29-31页 |
| 2.3.4 基于可达矩阵的服务模块划分及实例 | 第31-35页 |
| 2.4 本章 小结 | 第35-36页 |
| 第3章 产品服务系统定制程度研究 | 第36-48页 |
| 3.1 基于效用加性方法(UTA)的定制程度分析 | 第36-42页 |
| 3.1.1 偏好模型及效用函数 | 第36-37页 |
| 3.1.2 基于UTA 的偏好分析 | 第37-39页 |
| 3.1.3 基于UTA 定制程度分析实例 | 第39-42页 |
| 3.2 基于联合分析的定制程度分析 | 第42-47页 |
| 3.2.1 联合分析 | 第42-44页 |
| 3.2.2 基于联合分析的定制程度分析实例 | 第44-47页 |
| 3.3 本章 小结 | 第47-48页 |
| 第4章 基于本体的产品服务系统中整体产品配置 | 第48-69页 |
| 4.1 背景描述 | 第48页 |
| 4.2 本体设计语言简介 | 第48-53页 |
| 4.2.1 本体的定义和分类 | 第48-50页 |
| 4.2.2 本体的建模语言(OWL) | 第50-52页 |
| 4.2.3 本体的编辑工具(Protég)é和规则语言(SWRL) | 第52-53页 |
| 4.3 大规模定制下产品服务系统配置模型 | 第53-62页 |
| 4.3.1 产品服务系统配置元模型 | 第53-55页 |
| 4.3.2 产品服务系统配置模型——以汽车为例 | 第55-58页 |
| 4.3.3 产品服务系统配置元本体和规则 | 第58-59页 |
| 4.3.4 配置实例和结果 | 第59-62页 |
| 4.4 数据包络法配置评价模型 | 第62-67页 |
| 4.5 本章 小结 | 第67-69页 |
| 第5章 产品服务系统配置优化研究 | 第69-80页 |
| 5.1 约束满足求解产品配置问题 | 第69-70页 |
| 5.2 与约束满足结合的规则推理 | 第70-74页 |
| 5.2.1 交互式规则推理 | 第70-72页 |
| 5.2.2 配置实例和结果 | 第72-74页 |
| 5.3 约束传递与顺序回溯综合求解CSP | 第74-75页 |
| 5.4 在规则推理基础上的CSP 优化配置实例 | 第75-79页 |
| 5.5 本章 小结 | 第79-80页 |
| 第6章 总结与展望 | 第80-84页 |
| 6.1 主要研究内容 | 第80-82页 |
| 6.2 本文主要贡献 | 第82页 |
| 6.3 后续研究方向 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第89-91页 |