| 摘要 | 第6-8页 |
| ABSTRACT | 第8-9页 |
| 第1章 绪论 | 第14-29页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第14-15页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第14页 |
| 1.1.2 研究的意义 | 第14-15页 |
| 1.2 国内外重载运输战略装车区发展及研究现状 | 第15-26页 |
| 1.2.1 重载运输发展概述 | 第15-21页 |
| 1.2.2 国外研究概况 | 第21-22页 |
| 1.2.3 国内研究概况 | 第22-26页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第26-28页 |
| 1.3.1 研究的主要内容 | 第26-27页 |
| 1.3.2 研究的技术路线 | 第27-28页 |
| 1.4 本章小结 | 第28-29页 |
| 第2章 重载运输战略装车域基础理论研究 | 第29-49页 |
| 2.1 重载运输战略装车域系统界定 | 第29-34页 |
| 2.1.1 重载运输定义及演变 | 第29-31页 |
| 2.1.2 战略装车域概念定义 | 第31-34页 |
| 2.2 重载运输战略装车域运输组织条件 | 第34-43页 |
| 2.2.1 技术装备条件 | 第34-42页 |
| 2.2.2 货源及组织水平 | 第42-43页 |
| 2.3 重载列车组织模式分析 | 第43-47页 |
| 2.3.1 按动力分布划分 | 第43-44页 |
| 2.3.2 按编组方式划分 | 第44-47页 |
| 2.4 本章小结 | 第47-49页 |
| 第3章 重载运输战略装车域车流总体组合方案优化 | 第49-76页 |
| 3.1 重载运输专线作业过程分析 | 第49-54页 |
| 3.1.1 重载运输集疏运系统 | 第49-50页 |
| 3.1.2 车流组织过程 | 第50-53页 |
| 3.1.3 RCSH问题定义 | 第53-54页 |
| 3.2 模型建立 | 第54-59页 |
| 3.2.1 条件假设 | 第54页 |
| 3.2.2 约束确定 | 第54-56页 |
| 3.2.3 目标函数确定 | 第56-59页 |
| 3.3 模型拓展 | 第59-68页 |
| 3.3.1 问题分析 | 第59-60页 |
| 3.3.2 问题定义 | 第60-61页 |
| 3.3.3 条件假设 | 第61页 |
| 3.3.4 约束条件 | 第61-66页 |
| 3.3.5 目标函数 | 第66-68页 |
| 3.4 案例分析 | 第68-75页 |
| 3.4.1 案例背景 | 第68-70页 |
| 3.4.2 算法设计 | 第70-75页 |
| 3.5 本章小结 | 第75-76页 |
| 第4章 重载运输组合站组合方案优化 | 第76-106页 |
| 4.1 问题的分析及定义 | 第76-80页 |
| 4.1.1 问题分析 | 第76-77页 |
| 4.1.2 组合站组合特征分析 | 第77-78页 |
| 4.1.3 组合方案的影响因素分析 | 第78-79页 |
| 4.1.4 问题定义 | 第79-80页 |
| 4.2 模型建立 | 第80-85页 |
| 4.2.1 条件设定 | 第80页 |
| 4.2.2 约束条件 | 第80-81页 |
| 4.2.3 最晚开始组合时刻的确定 | 第81-83页 |
| 4.2.4 目标函数 | 第83-85页 |
| 4.3 算法设计 | 第85-105页 |
| 4.3.1 设计难点 | 第85-86页 |
| 4.3.2 实验验证 | 第86-90页 |
| 4.3.3 算法设计 | 第90-105页 |
| 4.4 本章小结 | 第105-106页 |
| 第5章 广义重载运输组合站组合方案优化 | 第106-134页 |
| 5.1 基于动态调整的重载运输组合站组合方案优化 | 第106-117页 |
| 5.1.1 问题分析及假设提出 | 第106-107页 |
| 5.1.2 问题定义 | 第107页 |
| 5.1.3 模型建立 | 第107-115页 |
| 5.1.4 算例分析 | 第115-117页 |
| 5.2 基于到发线运用的重载运输组合站组合方案优化 | 第117-132页 |
| 5.2.1 研究现状 | 第118-119页 |
| 5.2.2 列车在到发线作业过程 | 第119-123页 |
| 5.2.3 组合站重车到发线运用特征分析 | 第123-124页 |
| 5.2.4 问题分析和定义 | 第124-126页 |
| 5.2.5 模型建立 | 第126-132页 |
| 5.3 本章小结 | 第132-134页 |
| 第6章 重载运输战略装车域车流组合方案综合优化 | 第134-162页 |
| 6.1 问题分析与定义 | 第134-135页 |
| 6.1.1 问题分析 | 第134-135页 |
| 6.1.2 问题定义 | 第135页 |
| 6.2 优化方法分析 | 第135-138页 |
| 6.2.1 优化思路 | 第135-137页 |
| 6.2.2 双层规划基本理论 | 第137-138页 |
| 6.3 模型建立 | 第138-141页 |
| 6.3.1 条件设定 | 第138页 |
| 6.3.2 模型建立 | 第138-141页 |
| 6.4 模型求解 | 第141-151页 |
| 6.4.1 上层规划求解 | 第141页 |
| 6.4.2 函数定义 | 第141-142页 |
| 6.4.3 下层规划求解 | 第142-151页 |
| 6.5 案例分析 | 第151-161页 |
| 6.5.1 案例背景 | 第151页 |
| 6.5.2 求解步骤 | 第151-161页 |
| 6.6 本章小结 | 第161-162页 |
| 结论与展望 | 第162-164页 |
| 论文主要工作和结论 | 第162-163页 |
| 论文展望 | 第163-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 参考文献 | 第165-175页 |
| 附录 | 第175-192页 |
| 攻读博士期间的主要研究成果 | 第192-193页 |