中国路网铁路分类、分级研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-17页 |
| ·项目研究背景 | 第10-13页 |
| ·项目研究的必要性和意义 | 第13-15页 |
| ·论文的研究方法和主要工作 | 第15-17页 |
| 第2章 路网铁路分类方法探讨 | 第17-24页 |
| ·国外铁路分类方法 | 第17-18页 |
| ·我国铁路分类方式的研究分析 | 第18-22页 |
| ·初步结论 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 国内外路网铁路等级划分依据与方法 | 第24-33页 |
| ·国外铁路等级划分方法 | 第24-27页 |
| ·我国路网铁路等级划分沿革 | 第27-29页 |
| ·对比分析及存在的主要问题 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第4章 我国路网铁路等级划分的评价指标研究 | 第33-39页 |
| ·客货运量 | 第33-35页 |
| ·旅客列车设计行车速度 | 第35-37页 |
| ·线路意义及路网作用 | 第37-38页 |
| ·轴重 | 第38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第5章 客运专线等级划分方法探讨 | 第39-50页 |
| ·客运专线种类及特点 | 第39页 |
| ·客运专线等级划分的核心指标 | 第39-42页 |
| ·客运专线速度目标值综合确定的技术经济方法 | 第42-48页 |
| ·客运专线等级划分建议 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第6章 客货共线铁路等级划分方法探讨 | 第50-68页 |
| ·我国客货共线铁路特点及等级划分依据 | 第50-51页 |
| ·按年客货运量划分铁路等级时其界值的判定 | 第51-59页 |
| ·按旅客列车设计速度划分等级时界值的探讨 | 第59-62页 |
| ·根据线路意义及路网作用划分 | 第62页 |
| ·模糊综合评价在客货共线铁路等级划分中的应用 | 第62-66页 |
| ·客货共线等级划分建议 | 第66-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 第7章 货运专线等级划分方法探讨 | 第68-70页 |
| ·我国货运专线铁路的种类及特点 | 第68页 |
| ·货运专线等级划分的核心指标及划分方法 | 第68-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文及参加的科研项目 | 第75-76页 |
