| 中文摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 工程背景 | 第8-9页 |
| 1.2 研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 冰的弯曲破坏模式 | 第9-10页 |
| 1.2.2 研究方法 | 第10-12页 |
| 1.3 本文主要工作 | 第12-13页 |
| 第二章 海冰的物理力学性质 | 第13-24页 |
| 2.1 海冰的物理性质 | 第13-15页 |
| 2.1.1 海冰的微观结构 | 第13页 |
| 2.1.2 海冰盐度与孔隙率 | 第13-15页 |
| 2.1.3 海冰的密度 | 第15页 |
| 2.2 海冰的力学性质 | 第15-23页 |
| 2.2.1 海冰的压缩强度 | 第15-17页 |
| 2.2.2 海冰的拉伸强度 | 第17-19页 |
| 2.2.3 海冰的弯曲强度 | 第19-20页 |
| 2.2.4 海冰的剪切强度 | 第20页 |
| 2.2.5 海冰的弹性模量 | 第20-22页 |
| 2.2.6 海冰的泊松比 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 海冰的本构模型与破坏准则 | 第24-35页 |
| 3.1 研究现状 | 第24-25页 |
| 3.2 海冰在弯曲破坏条件下的数值模型 | 第25-34页 |
| 3.2.1 渤海海冰的本构模型 | 第25页 |
| 3.2.2 破坏准则 | 第25-34页 |
| 3.3 本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 数值模拟算法基础 | 第35-41页 |
| 4.1 显示动力有限元分析基础 | 第35-36页 |
| 4.2 LS-DYNA 中的概念和算法 | 第36-40页 |
| 4.2.1 LS-DYNA 功能简介 | 第36-37页 |
| 4.2.2 单元特性 | 第37-38页 |
| 4.2.3 接触算法 | 第38-40页 |
| 4.2.4 边界条件 | 第40页 |
| 4.3 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 海冰弯曲破坏进程的破坏准则修正及数值模拟 | 第41-59页 |
| 5.1 技术路线 | 第41-46页 |
| 5.2 破坏准则修正方案一 | 第46-50页 |
| 5.2.1 悬臂梁测试模拟—破坏准则修正 | 第47-48页 |
| 5.2.2 圆环形冰排弯曲破坏进程模拟—修正模型验证一 | 第48-49页 |
| 5.2.3 冰排与锥体相互作用进程模拟—修正模型验证二 | 第49-50页 |
| 5.2.4 方案一适用性的讨论 | 第50页 |
| 5.3 破坏准则修正方案二 | 第50-54页 |
| 5.3.1 悬臂梁测试模拟—破坏准则修正 | 第51-52页 |
| 5.3.2 圆环形冰排弯曲破坏进程模拟—修正模型验证一 | 第52-53页 |
| 5.3.3 冰排与锥体相互作用进程模拟—修正模型验证二 | 第53-54页 |
| 5.3.4 方案二适用性的讨论 | 第54页 |
| 5.4 破坏准则修正方案三 | 第54-58页 |
| 5.4.1 悬臂梁测试模拟—破坏准则修正 | 第55页 |
| 5.4.2 圆环形冰排弯曲破坏进程模拟—修正模型验证一 | 第55-56页 |
| 5.4.3 冰排与锥体相互作用进程模拟—修正模型验证二 | 第56-57页 |
| 5.4.4 方案三适用性的讨论 | 第57-58页 |
| 5.5 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 6.1 总结 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 发表论文和科研状况说明 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65页 |
