汽车运输管理系统设计与实现
| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 前言 | 第9-16页 |
| 1.1 引言 | 第9-10页 |
| 1.2 工作流研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.1 工作流技术的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 目前工作流产品的问题及研究趋势 | 第11-13页 |
| 1.3 本课题研究目的 | 第13-14页 |
| 1.4 作者所做的工作 | 第14-15页 |
| 1.5 论文的章节安排 | 第15-16页 |
| 第二章 相关背景知识介绍 | 第16-21页 |
| 2.1 B/S 结构的概述 | 第16-17页 |
| 2.1.1 B/S 结构的概念 | 第16页 |
| 2.1.2 B/S 结构的优点 | 第16-17页 |
| 2.2 系统运行环境 | 第17-20页 |
| 2.2.1 ASP 介绍 | 第17-18页 |
| 2.2.2 SQL 介绍 | 第18页 |
| 2.2.3 Dreamweaver 介绍 | 第18页 |
| 2.2.4 SQL Server 2005 介绍 | 第18-19页 |
| 2.2.5 SQL Server 安全结构设置 | 第19页 |
| 2.2.6 SQL Server 的验证模式 | 第19-20页 |
| 2.3 本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 汽车运输管理系统的需求分析 | 第21-26页 |
| 3.1 汽车运输管理流程分析 | 第21-22页 |
| 3.5 汽车运输管理系统功能需求分析 | 第22-25页 |
| 3.5.1 车辆管理 | 第22页 |
| 3.5.2 安全管理 | 第22-23页 |
| 3.5.3 营运管理 | 第23-24页 |
| 3.5.4 用户管理 | 第24-25页 |
| 3.6 本章小结 | 第25-26页 |
| 第四章 汽车运输管理系统设计 | 第26-45页 |
| 4.1 汽车运输管理系统软件架构设计 | 第26-27页 |
| 4.2 汽车运输管理系统总体结构设计 | 第27-30页 |
| 4.2.1 功能模块划分图 | 第27-28页 |
| 4.2.2 功能模块分析 | 第28-30页 |
| 4.3 数据库设计 | 第30-44页 |
| 4.3.1 数据库结构 | 第30-31页 |
| 4.3.2 数据库关系说明 | 第31-35页 |
| 4.3.3 业务逻辑的 UML 设计 | 第35-37页 |
| 4.3.4 数据库部分表及字段说明 | 第37-44页 |
| 4.4 本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 汽车运输管理系统的实现 | 第45-66页 |
| 5.1 汽车运输管理系统界面 | 第45-65页 |
| 5.1.1 系统主界面 | 第45-46页 |
| 5.1.2 用户管理模块 | 第46-50页 |
| 5.1.3 车辆管理模块 | 第50-54页 |
| 5.1.4 安全管理模块 | 第54-56页 |
| 5.1.5 营运管理模块 | 第56-59页 |
| 5.1.6 工作流系统模块 | 第59-65页 |
| 5.2 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 系统测试及安装运行 | 第66-72页 |
| 6.1 系统测试 | 第66-71页 |
| 6.1.1 测试说明 | 第66-67页 |
| 6.1.2 部分测试数据用例说明 | 第67-68页 |
| 6.1.3 测试报告 | 第68-70页 |
| 6.1.4 测试结果 | 第70-71页 |
| 6.2 系统安装运行和初始化 | 第71页 |
| 6.2.1 系统的安装运行 | 第71页 |
| 6.2.2 系统的初始化 | 第71页 |
| 6.3 本章小结 | 第71-72页 |
| 第七章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 7.1 论文工作的总结 | 第72-73页 |
| 7.2 下一步工作展望 | 第73-74页 |
| 致谢 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-78页 |
