石英挠性加速度计抗冲击性能与温度特性的研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 加速度计的分类及发展概括 | 第10-11页 |
| 1.3 石英挠性加速度计国内外的研究现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-14页 |
| 1.4 本文研究内容和结构安排 | 第14-15页 |
| 1.5 本章小结 | 第15-16页 |
| 第2章 石英挠性加速度计的结构和工作原理 | 第16-22页 |
| 2.1 石英挠性加速度计的结构 | 第16-17页 |
| 2.2 石英挠性加速度计的工作原理 | 第17-19页 |
| 2.3 偏值与标度因数的稳定性分析 | 第19-21页 |
| 2.3.1 偏值的稳定性分析 | 第19-20页 |
| 2.3.2 标度因数的稳定性分析 | 第20-21页 |
| 2.4 本章小结 | 第21-22页 |
| 第3章 石英挠性加速度计的抗冲击性能分析 | 第22-40页 |
| 3.1 摆组件主要技术参数分析 | 第22-27页 |
| 3.1.1 刚度计算 | 第22-25页 |
| 3.1.2 机械灵敏度计算 | 第25页 |
| 3.1.3 固有频率计算 | 第25-26页 |
| 3.1.4 计算结果 | 第26-27页 |
| 3.2 摆组件模态分析 | 第27-30页 |
| 3.2.1 摆组件模态分析基本原理 | 第27-28页 |
| 3.2.2 摆组件模态分析结果 | 第28-30页 |
| 3.3 摆组件瞬态动力学分析 | 第30-37页 |
| 3.3.1 摆组件瞬态动力学分析基本原理 | 第30-32页 |
| 3.3.2 摆组件瞬态动力学分析结果 | 第32-37页 |
| 3.4 提高石英挠性加速度计抗冲击性能的措施 | 第37-39页 |
| 3.4.1 材料改进 | 第37-38页 |
| 3.4.2 结构改进 | 第38-39页 |
| 3.5 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 温度误差建模与补偿技术研究 | 第40-55页 |
| 4.1 温度误差分析 | 第40-41页 |
| 4.2 石英挠性加速度计温度试验平台和方法 | 第41-45页 |
| 4.2.1 石英挠性加速度计温度试验平台 | 第41-43页 |
| 4.2.2 石英挠性加速度计温度试验方法 | 第43-45页 |
| 4.3 石英挠性加速度计静态温度误差模型辨识 | 第45-50页 |
| 4.4 试验结果分析 | 第50-54页 |
| 4.5 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 力矩器中补偿环的优化设计 | 第55-67页 |
| 5.1 力矩器的结构组成 | 第55-56页 |
| 5.2 补偿环的工作原理 | 第56-58页 |
| 5.3 力矩器气隙处静磁场有限元仿真 | 第58-62页 |
| 5.3.1 静态温度仿真 | 第59-60页 |
| 5.3.2 动态温度仿真 | 第60-62页 |
| 5.4 工作气隙磁场温度稳定性试验 | 第62-66页 |
| 5.4.1 恒温试验 | 第63-64页 |
| 5.4.2 变温试验 | 第64-66页 |
| 5.5 本章小结 | 第66-67页 |
| 第6章 总结和展望 | 第67-69页 |
| 6.1 总结 | 第67-68页 |
| 6.2 展望 | 第68-69页 |
| 参考文献 | 第69-72页 |
| 发表论文和参加科研说明 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
