我国商业车险中免赔额和共保条款的应用研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1. 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.2.1 免赔额研究现状 | 第9-11页 |
| 1.2.2 共保条款研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第12-13页 |
| 1.4 研究方法及文章结构 | 第13-15页 |
| 1.4.1 研究方法 | 第13页 |
| 1.4.2 文章结构 | 第13-15页 |
| 2. 相关理论 | 第15-20页 |
| 2.1 汽车“零整比”系数 | 第15-16页 |
| 2.2 免赔额 | 第16-18页 |
| 2.3 足额保险与损失分担 | 第18-19页 |
| 2.4 信息不对称 | 第19-20页 |
| 3. 我国免赔额的应用现状及定价分析 | 第20-32页 |
| 3.1 我国免赔额的应用现状 | 第20-21页 |
| 3.2 风险分级方法 | 第21-26页 |
| 3.2.1 风险因素 | 第21-23页 |
| 3.2.2 风险变量选取准则 | 第23-24页 |
| 3.2.3 风险级别相对数的确定 | 第24-26页 |
| 3.3 免赔额定价分析 | 第26-30页 |
| 3.3.1 风险分级 | 第26-27页 |
| 3.3.2 定价分析 | 第27-30页 |
| 3.4 实际应用探讨 | 第30-32页 |
| 4. 引入共保条款拓展我国商业车险的损失分担条款 | 第32-43页 |
| 4.1 美国的共同保险条款 | 第32-37页 |
| 4.1.1 共保条款的产生与应用 | 第32-33页 |
| 4.1.2 共保机制介绍 | 第33-35页 |
| 4.1.3 共保条款辨析 | 第35-37页 |
| 4.2 我国财产保险中的损失分担条款 | 第37-40页 |
| 4.2.1 我国财产保险的承保方式与损失分担条款 | 第37-39页 |
| 4.2.2 我国财产保险的损失分担条款的利弊分析 | 第39-40页 |
| 4.3 共保条款引入我国商业车险的分析 | 第40-43页 |
| 4.3.1 共保条款引入商业车险的必要性分析 | 第40-41页 |
| 4.3.2 共保条款引入商业车险的可行性分析 | 第41-43页 |
| 5. 带有免赔额和共保条款的商业车险博弈分析 | 第43-50页 |
| 5.1 信号传递博弈 | 第43-44页 |
| 5.2 博弈分析 | 第44-50页 |
| 5.2.1 模型假设与建立 | 第44-45页 |
| 5.2.2 模型求解 | 第45-47页 |
| 5.2.3 共保率的确定 | 第47-48页 |
| 5.2.4 具体函数验证及结论分析 | 第48-50页 |
| 6. 结论 | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 附录 | 第55-56页 |
| 致谢 | 第56页 |
