某蒸汽涡轮改型动叶气动性能的试验研究
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外叶栅损失研究现状 | 第8-12页 |
| 1.3 叶片气动载荷的分布规律研究 | 第12-14页 |
| 1.4 本文主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 试验设备、测试模型与方法 | 第15-31页 |
| 2.1 前言 | 第15页 |
| 2.2 试验设备介绍 | 第15-20页 |
| 2.3 测试方法概述 | 第20-24页 |
| 2.4 试验模型 | 第24-27页 |
| 2.5 出口横截面测点设置 | 第27页 |
| 2.6 试验数据处理 | 第27-28页 |
| 2.7 试验误差分析 | 第28-30页 |
| 2.7.1 测量仪器精度 | 第28-29页 |
| 2.7.2 试验模型及仪器误差 | 第29页 |
| 2.7.3 局部人工操作误差 | 第29页 |
| 2.7.4 边界条件误差 | 第29-30页 |
| 2.7.5 测量方法误差 | 第30页 |
| 2.8 本章小结 | 第30-31页 |
| 第3章 原型叶栅气动性能及分析 | 第31-42页 |
| 3.1 前言 | 第31页 |
| 3.2 叶型表面静压系数分布 | 第31-33页 |
| 3.3 出口速度、压力和损失分布等值云图 | 第33-37页 |
| 3.4 节距平均参数沿叶高的分布 | 第37-38页 |
| 3.5 总参数随冲角的变化 | 第38-40页 |
| 3.6 本章小结 | 第40-42页 |
| 第4章 改型叶栅气动性能及分析 | 第42-55页 |
| 4.1 前言 | 第42页 |
| 4.2 叶型表面静压系数分布 | 第42-44页 |
| 4.3 出口速度、压力和损失分布等值云图 | 第44-47页 |
| 4.4 节距平均参数沿叶高的分布 | 第47-48页 |
| 4.5 总参数随冲角的变化 | 第48-49页 |
| 4.6 原型与改型气动性能比较 | 第49-53页 |
| 4.7 本章小结 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-60页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其他成果 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 个人简历 | 第63页 |
