水力驱动的制冰机装置的研制
| 摘要 | 第5-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| 1.1 制冰的发展历史 | 第12-13页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第13-23页 |
| 1.2.1 制冰机国内外研究现状 | 第13-20页 |
| 1.2.2 获能装置水轮机国内外研究现状 | 第20-22页 |
| 1.2.3 小型压缩机的国内外研究发展现状 | 第22-23页 |
| 1.3 研究的背景、目的及意义 | 第23-24页 |
| 1.4 本章小结 | 第24-25页 |
| 第2章 水力驱动制冰装置系统设计及选型计算 | 第25-52页 |
| 2.1 制冰系统的组成 | 第25页 |
| 2.2 制冷系统原理 | 第25-26页 |
| 2.3 动力驱动系统水轮机及变速器的设计及计算 | 第26-42页 |
| 2.3.1 水平轴水轮机的相关参数 | 第28-31页 |
| 2.3.2 翼型的选择设计 | 第31-33页 |
| 2.3.3 叶片的设计与建模 | 第33-37页 |
| 2.3.4 水轮机叶片扭矩的计算 | 第37-39页 |
| 2.3.5 水轮机的三维建模及制作 | 第39-41页 |
| 2.3.6 变速器的选取 | 第41-42页 |
| 2.4 制冷系统设计计算 | 第42-51页 |
| 2.4.1 冷负荷计算 | 第42页 |
| 2.4.2 制冷系统的热力计算 | 第42-44页 |
| 2.4.3 制冷压缩机的选取 | 第44-45页 |
| 2.4.4 冷凝器的选取计算 | 第45-48页 |
| 2.4.5 蒸发器的选取计算 | 第48-49页 |
| 2.4.6 毛细管长度的计算 | 第49-50页 |
| 2.4.7 制冷剂的充注量的计算 | 第50-51页 |
| 2.5 系统外形动平衡的设计 | 第51页 |
| 2.6 本章小结 | 第51-52页 |
| 第3章 制冷装置系统的优化设计 | 第52-63页 |
| 3.1 蒸发盘管内相变原理 | 第52页 |
| 3.2 多相流模型的选择 | 第52-54页 |
| 3.2.1 Mixture混合模型的连续方程 | 第53页 |
| 3.2.2 混合模型的动量方程 | 第53-54页 |
| 3.2.3 混合模型的能量方程 | 第54页 |
| 3.2.4 第二相体积分数方程 | 第54页 |
| 3.3 湍流模型的选择 | 第54-56页 |
| 3.4 蒸发器数值模拟 | 第56-59页 |
| 3.4.1 几何模型的建立及网格的划分 | 第56-57页 |
| 3.4.2 边界条件的设置 | 第57页 |
| 3.4.3 物性参数的设定 | 第57页 |
| 3.4.4 模拟结果及分析 | 第57-59页 |
| 3.5 计算选型应用程序设计 | 第59-62页 |
| 3.6 本章小结 | 第62-63页 |
| 第4章 装置的设计搭建 | 第63-73页 |
| 4.1 冻冰箱体整体及尺寸 | 第63-65页 |
| 4.2 压缩机的改装组合 | 第65-66页 |
| 4.3 蒸发盘管的制作 | 第66-67页 |
| 4.4 冷凝盘管制作图 | 第67-68页 |
| 4.5 获能动力装置的布置连接 | 第68-69页 |
| 4.6 传动装置支架的制作 | 第69-70页 |
| 4.7 轴承、轴承座及密封的制作 | 第70-72页 |
| 4.8 装置总体安装布置图 | 第72页 |
| 4.9 本章小结 | 第72-73页 |
| 第5章 实验测试及分析 | 第73-78页 |
| 5.1 实验前准备 | 第73-74页 |
| 5.1.1 制冷系统管路的连接 | 第73页 |
| 5.1.2 制冷系统的冲压、捡漏、充注制冷剂 | 第73-74页 |
| 5.2 改装压缩机的性能测试 | 第74-76页 |
| 5.2.1 不同转速下压缩机制冷系统性能测试 | 第74-76页 |
| 5.3 不同水速与转速及变速比的配比关系 | 第76-77页 |
| 5.4 装置制冰量的分析 | 第77-78页 |
| 结论及展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-83页 |
| 研究成果及所发表的学术论文 | 第83-84页 |
| 致谢 | 第84页 |
