| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第13-25页 |
| 1.1 课题研究的背景 | 第13-15页 |
| 1.1.1 城市化进程中严峻的环境危机 | 第13-14页 |
| 1.1.2 慢行空间景观营造的必要性 | 第14页 |
| 1.1.3 北戴河区独特的资源 | 第14-15页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第15-16页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第15页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第15-16页 |
| 1.3 国内外研究综述 | 第16-21页 |
| 1.3.1 国外相关研究 | 第16-19页 |
| 1.3.2 国内相关研究 | 第19-21页 |
| 1.4 研究方法 | 第21-22页 |
| 1.4.1 文献检索查阅法 | 第21页 |
| 1.4.2 实证法 | 第21页 |
| 1.4.3 实地调研法 | 第21-22页 |
| 1.4.4 学科交叉研究法 | 第22页 |
| 1.5 论文研究的内容及框架 | 第22-25页 |
| 第二章 绿色出行与城市街道慢行空间景观的理论研究 | 第25-31页 |
| 2.1 相关概念界定 | 第25-26页 |
| 2.1.1 绿色出行 | 第25页 |
| 2.1.2 慢行交通系统 | 第25页 |
| 2.1.3 慢行空间景观 | 第25-26页 |
| 2.2 绿色出行与城市街道慢行空间景观的关系 | 第26-29页 |
| 2.2.1 绿色出行方式的分类 | 第26-27页 |
| 2.2.2 城市街道慢行空间景观的重要性 | 第27-29页 |
| 2.2.3 绿色出行对城市街道慢行空间景观设计的指导作用 | 第29页 |
| 2.3 城市街道慢行空间景观的发展趋势 | 第29-30页 |
| 2.3.1 亲近自然趋势 | 第29-30页 |
| 2.3.2 开放性趋势 | 第30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 城市街道慢行空间景观的基础研究 | 第31-43页 |
| 3.1 影响城市慢行空间景观设计的要素 | 第31-34页 |
| 3.1.1 社会要素 | 第31-32页 |
| 3.1.2 自然要素 | 第32-33页 |
| 3.1.3 交通要素 | 第33-34页 |
| 3.2 基于人行为特征的慢行空间景观分析要素 | 第34-36页 |
| 3.2.1 相关人群结构特征 | 第34-35页 |
| 3.2.2 相关人群活动类型 | 第35页 |
| 3.2.3 相关人群活动尺度 | 第35-36页 |
| 3.3 当前我国城市慢行空间景观实地调研与分析 | 第36-42页 |
| 3.3.1 天津市地区慢行空间景观使用评价情况调研与分析 | 第36-37页 |
| 3.3.2 北戴河片区慢行空间景观现状调研与分析 | 第37-40页 |
| 3.3.3 城市慢行空间景观设计的局限性 | 第40-41页 |
| 3.3.4 城市慢行空间景观设计的可行性 | 第41-42页 |
| 3.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 城市街道慢行空间景观营造策略研究 | 第43-55页 |
| 4.1 城市街道慢行空间景观设计原则 | 第43-46页 |
| 4.1.1 人性化尺度原则 | 第43页 |
| 4.1.2 场地情景化原则 | 第43-45页 |
| 4.1.3 便捷连通性原则 | 第45页 |
| 4.1.4 公众参与性原则 | 第45-46页 |
| 4.2 城市慢行空间景观营造方法 | 第46-49页 |
| 4.2.1 空间规划 | 第46-47页 |
| 4.2.2 路径引导 | 第47-48页 |
| 4.2.3 观景体验 | 第48-49页 |
| 4.3 城市街道慢行空间景观的有效表达 | 第49-53页 |
| 4.3.1 宏观层面——组织安全完善的慢行环境 | 第49页 |
| 4.3.2 中观层面——打造连续的慢行景观网络 | 第49-52页 |
| 4.3.3 微观层面——配置人性化的慢行景观设施 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-55页 |
| 第五章 北戴河区街道慢行空间景观规划设计 | 第55-83页 |
| 5.1 北戴河区城市街道的概况和现状 | 第55-58页 |
| 5.1.1 地理位置 | 第55页 |
| 5.1.2 气候条件 | 第55-56页 |
| 5.1.3 人文资源 | 第56-57页 |
| 5.1.4 自然资源 | 第57-58页 |
| 5.2 北戴河区慢行空间景观构建目标 | 第58-61页 |
| 5.2.1 总体目标 | 第58-59页 |
| 5.2.2 慢行交通系统分析 | 第59-60页 |
| 5.2.3 慢行景观视廊分析 | 第60-61页 |
| 5.3 北戴河区东三路慢行空间景观现状及存在的问题 | 第61-64页 |
| 5.3.1 现状 | 第61-62页 |
| 5.3.2 北戴河区东三路慢行空间景观存在的问题 | 第62-64页 |
| 5.4 北戴河区东三路规划主题及设计构想 | 第64-80页 |
| 5.4.1 研究范围 | 第64-65页 |
| 5.4.2 规划主题与目标 | 第65页 |
| 5.4.3 规划设计构想 | 第65-66页 |
| 5.4.4 设计分析 | 第66-69页 |
| 5.4.5 方案详析 | 第69-77页 |
| 5.4.6 夜景照明分析 | 第77-78页 |
| 5.4.7 种植规划分析 | 第78-80页 |
| 5.5 北戴河街道慢行空间景观构建对策及意义 | 第80-81页 |
| 5.5.1 北戴河区东三路慢行空间景观构建对策 | 第80-81页 |
| 5.5.2 北戴河区慢行空间景观规划设计的意义 | 第81页 |
| 5.6 本章小结 | 第81-83页 |
| 结论 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 附录A | 第87-89页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
